Highlights
- Raro 'lights-behind-grille' 80" Series I
- Modelo de exportação com direção à direita, originalmente enviado para a Austrália
- Extremamente raro 80in hardtop original, provavelmente um dos primeiros já produzidos
- Desirable centro de tomada de potência
- Patina original preservada com ainda alguma pintura verde de fábrica presente
The Appeal
A Series I Land-Rover é a génese do que viria a tornar-se num ícone automóvel britânico, com os primeiros exemplares de 80" de distância entre eixos com 'lights-behind-grille' de 1948-1950 a serem os mais cobiçados por colecionadores. Estes automóveis representam a expressão mais pura do conceito original dos irmãos Wilkes, desenhado nas areias da Red Wharf Bay no final dos anos 1940.
Este exemplar de 1950 com direção à direita destaca-se pela sua notável originalidade e patina autêntica, tendo beneficiado do clima seco australiano, que preservou o seu chassi original de aço - uma raridade para estes modelos iniciais. Importado de volta para o Reino Unido em 2017, foi alvo de uma preservação sensível em vez de restauração, mantendo a sua integridade histórica enquanto recebia uma atualização mecânica para assegurar funcionamento fiável.
Para o entusiasta da Land-Rover, aqui temos uma oportunidade de adquirir um exemplar inicial excepcionalmente original com características desejáveis, incluindo o extremamente raro tecto rígido original de 80" e a tomada de potência central.
Este exemplar de 1950 com direção à direita destaca-se pela sua notável originalidade e patina autêntica, tendo beneficiado do clima seco australiano, que preservou o seu chassi original de aço - uma raridade para estes modelos iniciais. Importado de volta para o Reino Unido em 2017, foi alvo de uma preservação sensível em vez de restauração, mantendo a sua integridade histórica enquanto recebia uma atualização mecânica para assegurar funcionamento fiável.
Para o entusiasta da Land-Rover, aqui temos uma oportunidade de adquirir um exemplar inicial excepcionalmente original com características desejáveis, incluindo o extremamente raro tecto rígido original de 80" e a tomada de potência central.
History and Paperwork
- Construído em 22 de fevereiro de 1950 como modelo de exportação com direção à direita para a Austrália
- Originalmente fornecido através da Grenville Motors Ltd na Austrália
- Reimportado para o Reino Unido em 2017 em condição deteriorada, mas fundamentalmente robusta
- Primeira matrícula no Reino Unido em 2021: 'OXS 672'
- isento de MOT e imposto rodoviário
- Passou no MOT em 2020 sem avisos antes de receber a matrícula britânica
- Acompanha certificado de registo V5C, documentação de importação e registo
- Certificado do British Motor Industry Heritage Trust incluído
- Certificado de datação do Series One Club
- Mostra 0 antigos titulares registados no Reino Unido segundo dados DVLA
The Condition
- Extremamente raro 80" hardtop original, acredita-se que seja um dos primeiros já produzidos
- Chassi de aço original intacto, preservado pelo clima australiano
- Alguma pintura verde de fábrica original ainda presente com patina autêntica rica
- Carroçaria em
