1953 MG TD In vendita (immagine 1 di 40)
40
1953 MG TD In vendita (immagine 1 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 2 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 3 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 4 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 5 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 6 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 7 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 8 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 9 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 10 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 11 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 12 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 13 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 14 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 15 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 16 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 17 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 18 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 19 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 20 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 21 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 22 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 23 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 24 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 25 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 26 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 27 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 28 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 29 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 30 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 31 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 32 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 33 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 34 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 35 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 36 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 37 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 38 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 39 di 40)
1953 MG TD In vendita (immagine 40 di 40)
Puntata vincente
21.000 €

1953 MG TD

Punti salienti

  • Esempio a guida a sinistra con odometro in miglia 
  • 8,900 Euros spent between 2022 and 2023 on maintenance
  • Aggiornato con accensione elettronica
  • Il sottoscocca sembra in ottime condizioni
  • Numeri abbinati
  • Assale anteriore e sistema frenante completamente rifatti
  • Registrato in Germania


Il fascino

Quando la Seconda Guerra Mondiale volse al termine, MG si trovò a corto di contanti e desiderosa di sfruttare il nascente mercato delle sportive. Non avevano tempo né risorse per un nuovo stile, così rivolsero lo sguardo alla silhouette prebellica della T-Type. Fu un USP impressionante – un roadster dall’impostazione volutamente classica, con un motore quadruplice in linea spinto e un abitacolo confortevole. 
Questa automobile del 1953 è particolarmente solida, non è mai stata saldata e si è mantenuta molto bene. Presentata in una livrea avorio attraente con un abitacolo in pelle beige, questa TD mantiene una bellissima patina che ne esalta il carattere autentico beneficiando al contempo di un completo rifacimento meccanico. Con numeri corrispondenti e storia di manutenzione documentata dal TGA Oldtimer Centrum Aachen, questa elegante TD soddisfa molti criteri. 

image.png 1.81 MB


Storia e documentazione

  • MG T-Type TD del 1953 registrata in Germania
  • Probabilmente esemplare americano a guida a sinistra con odometro in miglia 
  • TÜV e registrazione H erano validi al momento dell’acquisto e ora devono essere rinnovati 
  • Varie fatture dal TGA Oldtimer Centrum Aachen che documentano la storia della manutenzione
  • Veicolo con numeri abbinati
  • La lettura dell odometro è in miglia e si attesta intorno a 43.000 miglia 
  • Il fornitore segnala che è l’equivalente di circa 69.783 chilometri

image.png 1000.64 KB


La Condizione

  • Carrozzeria di colore avorio con una bellissima patina
  • Pneumatici a raggi tradizionali
  • Corpo interamente non saldato e lavorazione metallica solida
  • Il sottofondo sembra in ottime condizioni
  • Dentherina posteriore con nuovi pezzi angolari inclusi
  • Specifiche originali con numeri abbinati
  • Interni in pelle beige
  • Patina delicata all’interno
  • Qualche piega nell’imbottitura
  • Strumentazione chiara e leggibile

image.png 1.56 MB


La Meccanica

  • Motore 1250
  • Trasmissione manuale a 4 marce
  •  vano motore in buone condizioni generali
  • Assale anteriore completamente rifatto
  • Sistema frenante completamente rifatto
  • Sistema elettrico completamente controllato
  • Empi carburettore rifatti e regolati
  • Nuova bobina di accensione e condensatori installati
  • Aggiornato con accensione elettronica
 
image.png 1.4 MB


PRIMA DI ACQUISTARE 
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic Terms and Conditions. Acquistando all’asta o facendo un’offerta, accetti anche quanto segue: 
Il venditore è registrato come venditore privato il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE sulla protezione dei consumatori non si applicano. Tuttavia, sei comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.. 
Si richiede il pagamento di una tariffa non rimborsabile  se sei l’offerente vincente all’asta o se la tua offerta viene accettata. Consulta le nostre utili FAQ e le T&Cs per tariffe specifiche. 
Questo veicolo è “Sold As Seen”, su base “As Is Where Is” e senza garanzia. Le foto e le descrizioni servono solo da guida ed è consuetudine effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per una maggiore tranquillità. 
L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale dell’offerta, come indicato nell’inserzione. 
Vogliamo una transazione fluida tanto quanto te e, per questo, gestiamo tutte le auto e le motociclette immatricolate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic tramite un controllo HPi per verificare che non vi siano marchi di assicurazione per danni o furto e che non vi siano debiti finanziari, permettendoti di fare offerte con fiducia. 
Controlliamo inoltre se i veicoli sono registrati come dichiarati nulli in caso di sinistro assicurativo al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e, se utile, forniamo etichette di categoria di un write-off (Cat C/D/S/N) per il tuo aiuto. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo e conviene sempre effettuare una tua verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare ulteriori dazi doganali e tasse di importazione, quindi conviene informarsi in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto. 
Puntata vincente
21.000 €
Venduto
MG logo

Vuoi vendere la tua MG?


Pubblicizza a 4 milioni di visitatori mensili su Car & Classic

Vendere all'asta

Specifiche del veicolo

  • Anno1953
  • MarcaMG
  • ModelloT-Type
  • ColoreGiallo
  • Contachilometri69,783 Kilometri
  • Cilindrata1250cc
  • TrasmissioneManuale, 4 marce
  • Posizione del volanteGuida a sinistra
  • Tipo di carburanteBenzina
  • Tipo di venditorePrivato
  • CittàHennef
  • PaeseGermania
  • Fine dell'asta

Storico delle offerte

23 offerte

vlr94i6
Offerta
21.000 €
06/12/25
GrayRac••••
Offerta
15.750 €
05/12/25
MillerG••••
Offerta
15.500 €
05/12/25
pedro-c••••
Offerta
15.000 €
05/12/25
pedro-c••••
Offerta
14.500 €
05/12/25
MillerG••••
Offerta
14.000 €
05/12/25
GrayRac••••
Offerta
13.500 €
05/12/25
pedro-c••••
Offerta
13.000 €
05/12/25
GrayRac••••
Offerta
12.500 €
04/12/25
MillerG••••
Offerta
11.800 €
02/12/25

Acquistare con Car & Classic

Come funziona l'offerta

Tutto quello che devi sapere sul processo di offerta su Car & Classic

animation

Cinque passi per acquistare in sicurezza

Rendiamo semplice e sicuro l'acquisto dell'auto d'epoca dei vostri sogni

animation

Spedizione & trasporto

Informazioni utili per ritirare il tuo nuovo veicolo

animation

Pagamenti sicuri

Come proteggiamo voi e il vostro denaro, per fare di Car & Classic il luogo più sicuro dove effettuare transazioni

Altre domande frequenti

Galleria