Highlights

Attraktives Exemplar in Gelb mit burgunderrotem Lederinterieur
Eines von nur 750 gebauten Exemplaren
Umfassende aktuelle Wartung mit detaillierten Rechnungen
Hat die strenge SBAT-Inspektion in Belgien bestanden, gültig bis Mai 2028
Verfügbar für Besichtigung oder Abholung in Melle, Belgien

Die Anziehungskraft

Während in Motor City alle möglichen schnittigen, kurvenreichen und chromblitzenden Autos gebaut wurden, begann Packard - einst eine der wichtigsten Marken in den USA -, etwas spießig auszusehen. Um den Verlust von Marktanteilen zu stoppen, entwickelten sie den Pan-American aus der Feder von Henney, der den Caribbean direkt beeinflusste.

Der hübsche, schnittige, mühelos moderne und mit viel Chrom ausgestattete Caribbean war auch mit allen möglichen Optionen und einer sehr komfortablen, mit Leder bezogenen Kabine erhältlich. Es war eine kuriose, schnelle Neuerfindung für das Markenimage des Unternehmens. Im ersten Jahr gab es nur 750 Exemplare, und heute ist er ein seltenes Sammlerstück. Wer könnte sich nicht von der flachen Motorhaube und dem markanten Kühlergrill verführen lassen?

Dieses schöne Exemplar kommt in einer leuchtend gelben Lackierung zu uns, die ebenso auffällig wie typisch für die Fünfzigerjahre ist und gut zu einer burgunderroten Lederkabine mit Deko-Charakter passt. Er wird außerdem von einer gültigen SBAT bis Mai 2028 begleitet. Was für eine Gelegenheit!

Die Geschichte und der Papierkram

1953 zugelassen
Originalfahrzeug für den US-Markt
Bestandene SBAT-Inspektion in Belgien, gültig bis Mai 2028
Kommt mit Rechnungen in Höhe von ca. 4.000 € allein für Teile
Ein vollständiges Sachverständigengutachten ist angeblich verfügbar

Der Zustand

Die Karosserie ist in einem guten, soliden Zustand, ohne Beulen oder Dellen
Die auffällige gelbe Lackierung trägt nur leichte Gebrauchsspuren
Verdeck in gutem Zustand und angeblich gut abnehmbar
Das Fahrgestell erscheint solide und weist nur leichte Gebrauchsspuren auf.

Die Linien des Caribbean sind durch und durch schön, vom Verdeck bis zu den Reifen, mit einer satten gelben Lackierung. Die Karosserie ist solide und weist keine nennenswerten Beulen oder Dellen auf, die Lackierung weist nur leichte Gebrauchsspuren auf.

Das markante Dach scheint in gutem Zustand zu sein und hebt sich, wie es sollte - und die Unterseite erscheint gut und solide. Wir stellen einige Bereiche mit Patina fest, aber für ein Auto seines ehrwürdigen Alters ist das alles kein Grund zur Sorge.

Das Auto wurde kürzlich geschweißt und hat einen neuen Satz Reifen bekommen.

Das Interieur ist im Allgemeinen sauber und schön präsentiert.
Handsomely angegeben
Hydraulische Fenster heben korrekt

In schönem Kontrast zu seinem gelben Äußeren ist diese hübsche Kabine in einem satten burgunderroten Leder sehr gut ausgestattet. Es gibt einige leichte Gebrauchsspuren, wie einen kleinen Riss im Fahrersitz und einige leichte Haarrisse im charakteristischen Kunststoff-Armaturenbrett, aber nichts davon unterscheidet sich wirklich von einer Kabine aus den 50er Jahren.

Die Instrumente sind klar und deutlich ablesbar, und die Optionen des Wagens - wie die hydraulisch betätigten Fenster - sind in einwandfreiem Zustand.

Die Mechanik

5,4-Liter-L-Kopf-8-Zylinder-'Thunderbolt'-Motor mit rund 185 PS
Automatikgetriebe mit 3 Gängen
Mehr als 4.000 € wurden kürzlich ausgegeben, einschließlich der folgenden Arbeiten:
- Komplettes neues Anlasserrelaissystem
- Reparatur des Kühlers
- Servo-Reparatur
- Austausch des Thermostats
- Reparaturen durch Schweißen
- Komplett neues Delco-System
- Reparatur der Lichtmaschine
- Neues Glas für Scheibenwischer

Der Packard Caribbean wurde mit einem unverwechselbaren L-Head Straight-8 Motor auf den Markt gebracht, der sich von vielen seiner Zeitgenossen abhob und erst 1955 auf einen V8 umgestellt wurde. An diesem Exemplar wurden in jüngster Zeit zahlreiche Arbeiten durchgeführt, die das Auto durch und durch in einen guten Zustand versetzen.

Der Verkäufer berichtet von einem leichten Ölleck, aber ansonsten ist der Wagen in einwandfreiem Zustand und bereit, mit seinem glücklichen neuen Besitzer auf die Straße zu gehen.

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