Highlights
- Koetswerk-refit uitgevoerd met carrosserie/koetsdeel los vóór het huidige eigendom
- Circa 13 jaar in huidig eigendom, opgeslagen in een verwarmde garage
- Binnenwerk opnieuw bekleed met gerecupereerde stoelen, nieuwe deurpanelen en nieuw stofferingswerk (headlining)
- Volledige remmenoverhaul, nieuwe waterpomp en riemen/belts gemonteerd tijdens het huidige eigendom
De aantrekkingskracht
De RMF was een auto met klasse; precies zoals je zou verwachten van de geliefde RM-salonlijn. De vloeiende lijnen, een comfortabele cabine en de geliefde viercilinder-in-lijn brachten een tijdloze soort schoonheid naar voren—iets dat van binnenuit duidelijk klassiek aanvoelde, maar wél over echt capabel wegkwaliteitskarakter beschikte.
Dit specifieke exemplaar heeft vóór aankoop door de huidige eigenaar in 2013 een refit met het koetswerk volledig los ondergaan en is sindsdien ruim een decennium lang liefdevol verzorgd. De verkoper meldt dat hij heel soepel loopt en rijdt, en dat hij regelmatig is onderhouden. Nu staat hij te popelen op zijn gelukkige nieuwe eigenaar.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 4.421 mijl (volgens de verkoper correct; geen ondersteunende documentatie genoemd)
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
- Status technische keuring: MOT-vrijgesteld
- Technische specificaties: 2.443 cc viercilinder, handgeschakelde versnellingsbak
- Documentatie: Map met facturen, wat correspondentie, instructieboek en Riley Owner's Club-documenten
De details
- Het koetswerk is opnieuw gespoten en de verkoper omschrijft het uiterlijk als over het algemeen erg netjes
- Enige lichte slijtage aan het koetswerk en de lak, passend bij de leeftijd
- Onderzijde oogt stevig met een subtiele patina
- Stoelen opnieuw bekleed, nieuwe deurpanelen en nieuw stofferingswerk (headlining) gemonteerd
- Door de verkoper opgemerkte kleine uitsteekseltjes/inkepingen in de afwerking
- Enige slijtage aan de vloerbedekking en een los panel hier en daar
- Volledige remmenoverhaul uitgevoerd tijdens het huidige eigendom
- Nieuwe waterpomp en riemen/belts gemonteerd tijdens het huidige eigendom
- De verkoper geeft aan dat de motor correct loopt
- Onderhouden wanneer nodig door de eigen monteurs van de eigenaar
- Gedurende het huidige eigendom onder dekking opgeslagen in een verwarmde garage
Deze verkoop valt onder de Terms and Conditions van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht worden. Je valt echter nog altijd onder de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..
✓ Wij verzoeken dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C’s voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “verkocht zoals gezien”, op basis van “zoals het waar is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kosten van de koper. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat is gespecificeerd in de advertentie.
✓ We willen dat alles soepel verloopt, net zo graag als jij dat wilt, en daarom voeren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die op Car & Classic te koop staan via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering/openstaande lening op staat, zodat jij met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn vastgelegd als total loss (afgeschreven) in het kader van een verzekeringsclaim voor totale schade op het moment dat een advertentie wordt geplaatst op Car & Classic en we helpen je met labelcategorieën voor afschrijving (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor levering. Als je voertuigen importeert, kunnen extra douanerechten en importbelastingen van toepassing zijn, dus het is verstandig om dit vooraf te checken. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.
