Points forts
- Restaurée de manière experte selon les spécifications d'origine
- Modèle de grande collection d'une marque dominante en Grand Prix
- Rare exemple du modèle phare 125cc de Mondial
- Papiers d'immatriculation belges inclus
L'attrait
La FB Mondial 125 Champion Lusso se situe au sommet de la moto légère italienne des années 1950, créée par un constructeur qui a dominé les courses de Grand Prix pendant cette époque dorée. En tant que modèle premium de la gamme 125 cm3 de Mondial, la Champion Lusso associait une technologie issue de la course à des touches de luxe qui la distinguaient de ses contemporaines.
Cet exemplaire de 1956 a été restauré de manière experte selon les spécifications d'origine, en conservant la peinture correcte, les détails chromés et les instruments d'époque qui rendent ces machines si désirables pour les collectionneurs. Avec ses papiers d'immatriculation belges inclus, cette pièce rare du patrimoine motocycliste italien offre une opportunité pour les passionnés à la recherche d'une mécanique historiquement significative.
Cet exemplaire de 1956 a été restauré de manière experte selon les spécifications d'origine, en conservant la peinture correcte, les détails chromés et les instruments d'époque qui rendent ces machines si désirables pour les collectionneurs. Avec ses papiers d'immatriculation belges inclus, cette pièce rare du patrimoine motocycliste italien offre une opportunité pour les passionnés à la recherche d'une mécanique historiquement significative.
Historique et documents
- Livrée avec ses papiers d'immatriculation belges
- Elle a été restaurée de manière experte selon les spécifications d'origine.
- Modèle historique de l'une des marques italiennes les plus respectées.
- 6 412 kilomètres indiqués
L'état de la voiture
- L'état de restauration est magnifique, tout en restant fidèle au design d'origine.
- La peinture est en très bon état.
- Les détails chromés ont été correctement restaurés et ont un aspect fantastique.
- L'instrumentation d'époque est en place.
- Le vendeur note que toutes les touches de luxe qui définissent la spécification "Lusso" sont en ordre.
La mécanique
- Moteur monocylindre quatre temps de 125 cm3 refroidi par air
- Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports
- Modèle réputé pour sa puissance raffinée malgré sa petite cylindrée
- Reprend les caractéristiques techniques qui ont fait le succès de la Mondial en Grand Prix à l'époque.
- Fonctionne et roule bien, semble-t-il
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