Destacados
- Raro tractor Porsche Super 308 133, predecesor del modelo Master
- Números coincidentes: motor y placa de tipo correspondientes
- Motor reparado a finales de 2015
- Eje delantero extremadamente raro ajustable y equipado con elevador y tres ejes de toma de fuerza
- Totalmente arenado y repintado en 2015
- Nuevo motor de arranque, kit de cableado, alternador y batería
El atractivo
Antes de que las compañías automotrices se preocuparan por la herencia de la marca y la arquitectura y su alcance, la mayoría simplemente se dedicaba a la ingeniería. Para Ferdinand Porsche, al igual que Ferruccio Lamborghini, eso significaba cualquier cosa sobre cuatro ruedas, ya fuese para la carretera o para labranza.
La gama de tractores de Porsche, fabricada principalmente durante la década de 1950, es ampliamente considerada entre las mejores e más innovadoras tecnológicamente de la época. Este 308-133 de 1957 es un ejemplo, notable por su motor diésel de tres cilindros refrigerado por aire con un eficiente sistema de combustión en cámara de vórtice. Diseñado para uso en explotaciones de tamaño medio a grande y precursor de la serie Master, se distingue de otros modelos de Porsche por su palanca de cambios única y las ruedas traseras de 6 pernos.
Este 308-133, muy cuidado y bien presentado, se beneficia de una extensa renovación. Se dice que el motor de números coincidentes fue reconstruido en 2015, junto con el granallado y la repintura de la carrocería. Más recientemente recibió un nuevo motor de arranque, alternador, cableado y batería. Cuenta con el raro eje delantero ajustable y elevador trasero con tres ejes de toma de fuerza. Indicadores, luces de cruce y carretera y luces de emergencia están instalados. Se ha utilizado para exhibiciones y se dice que funciona y se desplaza bien.
El vendedor dice:
“Un buen ejemplo que solo aumentará de valor. ¡Muy buena inversión!”
Historia y Documentación
- Primera matriculación en 1957
- Incluye papeles y documentos
- Números coincidentes: el motor y la placa de tipo coinciden, nos lo han informado
- El transporte puede gestionarse desde los Países Bajos si se solicita, por un coste adicional
El estado
- Totalmente arenado en 2015 y repintado
- Pintura roja correcta con herrajes cromados en buen estado
- Algunas marcas de uso presentes, como era de esperar
- Montado con ruedas grandes y neumáticos en buen estado
- Indicadores, luces de emergencia y luces de cruce e carretera instaladas
La mecánica
- Motor diésel de 2.466 cc refrigerado por aire, 38 cv, 3 cilindros
- El motor funciona bien y la caja de cambios cambia suavemente
- Motor reparado a finales de 2015
- Ha realizado pequeños trabajos y asistido a exhibiciones desde la reparación
- Se han instalado muchas juntas y sellos nuevos
- Equipado con ejes gruesos de rotación rápida
- Se dice que los frenos funcionan
- El modelo dispone de un eje delantero ajustable
- Nuevo cableado y sistema de iluminación completo instalado
- Nuevo motor de arranque, dinamo y batería
- Dispositivo de elevación más 3 ejes de toma de fuerza incluidos
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