Conservato all'asciutto come modello da esposizione museale, al chiuso
Esemplare tardivo con tre ruote
Il più
Il prolifico costruttore tedesco di aerei Heinkel fu bandito dalla produzione di velivoli dopo la Seconda Guerra Mondiale, portando l'azienda a diversificarsi nel settore delle microcar, un mezzo di trasporto accessibile per l'Europa economicamente in difficoltà del dopoguerra.
La Kabine fu il suo primo modello, introducendo un design che sarebbe diventato molto famoso in Gran Bretagna negli anni successivi, prodotto su licenza da Trojan. Siamo lieti di offrire questo raro esemplare tedesco del 1959, uno degli ultimi prodotti dal marchio. Dopo l'ottobre 1956, Heinkel introdusse i modelli 153 e 154 da 204 cc, rispettivamente a tre e quattro ruote. Questo è un modello 153 S, con una sola ruota posteriore e un motore da 198 cc (leggermente ridotto negli anni successivi per motivi fiscali).
Presentato in condizioni generali molto buone, questo Heinkel necessita di riparazioni all'impianto elettrico, ma è altrimenti in buone condizioni meccaniche. Si tratta di macchine semplici, quindi non dovrebbe essere necessario molto per rimetterla in strada.
Storia e documentazione
Telaio n. 353220
Attualmente in esposizione statica
Documentazione di immatricolazione svedese presente
Copie dei manuali d'officina e altri documenti originali
Condizioni generali
Elegantemente presentata in una classica combinazione di colori bianco e rosso
Gli ampi finestrini in plexiglass appaiono tutti in buone condizioni, senza crepe o segni di usura evidenti
Montati su pneumatici bianchi leggermente sporchi di terra
La verniciatura e le finiture cromate appaiono in buone condizioni
Gli interni appaiono ben conservati, con un'usura minima per un veicolo di questa età e natura
Meccanica
Motore monocilindrico da 198 cc con una potenza di 9 CV
Design a tre ruote, con potenza trasmessa alla ruota posteriore
Cambio manuale a quattro marce con retromarcia
Ci è stato detto che c'è un problema di cortocircuito nel cablaggio.
Trattandosi di vetture molto semplici, sia dal punto di vista meccanico che elettrico, siamo certi che basterà un lavoro relativamente breve per rimetterla in funzione.
PRIMA DELL'ACQUISTO
Questa vendita è soggetta ai termini e alle condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, l'utente accetta anche quanto segue:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legislazione europea sulla protezione dei consumatori non si applicano. Tuttavia, siete comunque coperti dai termini e dalle condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se siete il fortunato vincitore dell'asta o se la vostra offerta viene accettata. Si prega di fare riferimento alle nostre FAQ e ai termini e condizioni per le spese specifiche.
✓ Questo veicolo è "venduto così com'è", su una base "così com'è, dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo illustrativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L 'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nell'offerta finale o nel prezzo di gara, come specificato nell'annuncio.
✓ Vogliamo che la transazione si svolga senza problemi, per questo motivo le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito messe in vendita su Car & Classic sono sottoposte a controllo HPI per garantire che non abbiano contrassegni assicurativi per danni o furto e non sono finanziariamente impegnate, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono registrati come fuori uso come parte di un danno totale al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo etichette di categoria di fuori uso (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e conviene sempre effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse di importazione. Se lo desiderate, possiamo consigliarvi una società di trasporto terza che possa assistervi. Per maggiori dettagli e per parlare con il team, inviare un'e-mail a [email protected].
Hai fatto un'offerta su questo veicolo. Il nostro team ti contatterà quando la tua offerta sarà stata esaminata
