Bel exemple de MGA, ayant fait l'objet d'une restauration ancienne
Très originale dans son ensemble
Récemment soumis à une inspection et à un entretien complets
Titre de propriété danois
L'attrait
Dans les années 50, les roadsters étaient devenus un langage apprécié dans le monde entier, et MG s'est retrouvée un peu à la traîne. Leurs vieilles coupes sport de la série T étaient devenues nettement démodées et ringardes par rapport à la concurrence. Ils ont donc dépoussiéré un dessin de Syd Enever pour la voiture de George Phillips au Mans.
Grâce à ses lignes épurées, la nouvelle MGA donnait l'impression d'être un roadster férocement moderne et intrépidement innovant par rapport à ses contemporains. Tout a changé pour MG - et l'influence de la 'A' a continué à se faire sentir dans toutes les voitures qu'elle a lancées par la suite.
Cet exemplaire a fait l'objet d'une restauration il y a quelque temps, et il est toujours en parfait état, avec une grande partie de la patine d'origine de la voiture préservée. Il est actuellement basé au Danemark, où il a récemment reçu de nouveaux pare-chocs et des chromes. Elle est maintenant prête à être emportée par son heureux nouveau propriétaire. IMG_1806.JPG2.57 MB
Historique et documents
Immatriculée en 1960
Arrivée au Danemark en 2005
Titre danois
VIN : GHNL85119
Numéro de moteur : 16GA-U-16611
34 798 miles indiqués sur un compteur à cinq chiffres
Le véhicule a récemment fait l'objet d'une inspection et d'un entretien complets.
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré en tant que vendeur d'entreprise. Et vous êtes couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à notre FAQ et à nos conditions générales pour connaître les taux spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifionségalement si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'une réclamation d'assurance perte totale au moment où l'annonce est placée et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il convient donc de s'en assurer au préalable. Sur demande, nous pouvons vous mettre en relation avec une société de transport tierce qui pourra vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un e-mail à [email protected].
Vous avez fait une offre sur ce véhicule. Notre équipe vous contactera une fois votre offre examinée
