Ein prächtiges Exemplar dieses Modells, das für die Wiedergeburt von BMW grundlegend war
Seit dem ersten Tag im Besitz einer einzigen römischen Familie und immer in der Garage aufbewahrt
Originale Nummernschilder und Zulassungspapiere
Kürzlich in der Originalfarbe neu lackiert
Innenausstattung nach Werksvorgaben restauriert
Mechanisch gewartet
Immer mit großer Sorgfalt aufbewahrt
Attraktionen
Der innovative 700er war in der Geschichte von BMW von enormer Bedeutung: Trotz ihres Erfolges genügten die kleinen, nach vorne öffnenden Isettas und 600er in den 1950er Jahren nicht mehr den wachsenden Ansprüchen der europäischen Autofahrer an Komfort und Leistung, so dass das Münchner Unternehmen gezwungen war, Abhilfe zu schaffen.
Der 700er wurde in innovativer Monocoque-Bauweise hergestellt und zeichnete sich durch eine moderne und gefällige Linienführung aus, die von Giovanni Michelotti entworfen und von Wilhelm Hofmeister vollendet wurde, dem Schöpfer des unverwechselbaren Designs, das die BMWs in den kommenden Jahren auszeichnen sollte. Der hinten montierte Zweizylinder-Boxermotor mit 30 PS sorgte für eine spritzige Leistung, auch dank seines Gewichts von nur 640 kg.
Der geräumige und elegante 700er war in Italien aufgrund seines sehr hohen Preises kein großer Verkaufserfolg. Das macht dieses wunderschön erhaltene Exemplar besonders selten und wertvoll: Dieser BMW, der noch mit seinen Original-Kennzeichen und Zulassungspapieren ausgestattet ist, gehörte seit seinem Neukauf einer römischen Familie, die ihn stets mit großer Sorgfalt gepflegt und in ihrer Garage aufbewahrt hat.
Die solide und korrekte Karosserie wurde in der Originalfarbe neu lackiert, und die Innenausstattung wurde teilweise mit originalgetreuen Materialien erneuert. Die Mechanik, die im Laufe der Jahre immer sorgfältig gewartet wurde, ist kürzlich gewartet worden.
Dieser seltene, gut erhaltene und stets sorgfältig gepflegte 700er wird mit einer neuen Überholung ausgeliefert und stellt eine einmalige Gelegenheit dar, sich ein wirklich bemerkenswertes Beispiel eines praktischen und faszinierenden Autos mit großer historischer und sammlerischer Bedeutung zu sichern. 20250614_193532.jpg2.99 MB
Geschichte und Dokumentation
BMW 700 Coupé von 1962
Seit dem ersten Tag im Besitz einer römischen Familie
Die Karosserie erscheint solide und korrekt, mit gut ausgerichteten Platten und Türen
Der Verkäufer berichtet, dass es keine Schweißnähte oder ersetzte Bleche gibt, was bestätigt, dass dieses Auto nie einen Unfall hatte
Dieser BMW wurde in der Originalfarbe neu lackiert und die Lackierung erscheint glänzend und in gutem Zustand, mit nur einem kleinen Kratzer, der in der Fotogalerie hervorgehoben ist
Alle Chromteile, einschließlich der Stoßstangen, sind blank und glänzend
Scheinwerfer und Gläser klar und intakt
Original-Außenverkleidung, Schriftzüge und Plaketten scheinen alle vorhanden und in gutem Zustand zu sein
Schöne Stahlräder mit verchromten Radkappen
Der Verkäufer hat uns informiert, dass der Unterboden in gutem Zustand ist, mit einigen lokalen Spuren von leichter Oberflächenkorrosion
Der Innenraum präsentiert sich sehr gut, mit zweifarbigem Armaturenbrett und originalgetreu restaurierten Sitzen
Die Türverkleidung auf der Fahrerseite wurde unter Beachtung der Originalspezifikationen ersetzt.
Oberflächen, Schalter und Zubehörteile scheinen in sehr gutem Zustand zu sein
Gut ablesbare und effiziente Instrumentierung
Hochwertige Teppiche in ausgezeichnetem Zustand und mit gutem Aussehen
Sauberer, unbeschädigter und gut gespannter Dachhimmel
697-cm³-Zweizylinder-Benzinmotor im Heck mit 30 PS
Viergang-Schaltgetriebe
Motor wurde kürzlich gewartet
Sauberer und gut gepflegter Motorraum im Originalzustand
Die Blechabdeckung unter dem Motorraum fehlt derzeit
Der Verkäufer weist darauf hin, dass einige mechanische Details überarbeitet oder ausgetauscht werden müssen, dass dieser BMW aber einwandfrei funktioniert und angenehm zu fahren ist
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