Un exemplaire splendide de ce modèle qui a été fondamental dans la renaissance de BMW
Propriété d\'une seule famille romaine depuis sa livraison et toujours conservé au garage
Plaques d\'immatriculation et documents d\'enregistrement d\'origine
Récemment repeint selon le schéma de couleurs d\'origine
Intérieur restauré selon les spécifications d\'usine
La mécanique a été entretenue
Toujours entretenu avec le plus grand soin
Atouts
Le 700 innovant a joué un rôle énorme dans l\'histoire de BMW : malgré leur succès, dans les années 1950 les petits modèles Isetta et 600 à ouverture frontale ne répondaient plus aux exigences croissantes des automobilistes européens en matière de confort et de performance, obligeant l\'entreprise munichoise à agir.
Équipé d\'une construction monocoque novatrice, le 700 arbore des lignes modernes et agréables, conçues par Giovanni Michelotti et finalisées par Wilhelm Hofmeister, créateur du design inimitable qui distinguerait les BMW des années à venir. Le moteur boxer à deux cylindres à l\'arrière, développant 30 ch, lui conférait des performances vives, d\'autant plus grâce à son poids de seulement 640 kg.
Spacieux et élégant, le 700 n\'a pas connu un grand succès commercial en Italie en raison de son coût très élevé. Cela rend cet exemplaire magnifiquement conservé particulièrement rare et précieux: toujours équipé de ses plaques d\'immatriculation et documents d\'enregistrement d\'origine, cette BMW appartient à une famille romaine depuis sa livraison, qui l\'a toujours entretenue avec grand soin et l\'a rangée dans son garage.
La carrosserie, solide et correcte, a été repeinte dans sa couleur d\'origine et l\'intérieur a été partiellement refait en utilisant des matériaux proches de l\'original. La mécanique, qui a été soigneusement entretenue au fil des ans, a été récemment révisée.
Rare, bien préservé et toujours entretenu avec soin, ce 700 sera livré avec une révision récemment renouvelée et représente une opportunité unique d\'acquérir un exemple véritablement remarquable d\'une voiture pratique et fascinante, à grande portée historique et collection.20250614_193532.jpg2.99 MB
La carrosserie semble solide et en bon état, les panneaux et les portes étant bien alignés
Le vendeur affirme qu\'il n\'y a pas de soudures ni de pièces métalliques remplacées, ce qui confirme que cette voiture n\'a jamais eu d\'accidents
Cette BMW a été repeinte dans sa couleur d\'origine et la peinture paraît brillante et en bon état, avec seulement une petite rayure visible dans la galerie de photos
Tout le chrome paraît lumineux et brillant, y compris les pare-chocs
Phares et optiques clairs et intacts
La garniture extérieure d\'origine, les lettrages et les insignes semblent être présents et en bon état
Superbes jantes en acier avec enjoliveurs chromés
Le vendeur nous informe que le dessous est en bon état, avec quelques traces localisées de corrosion superficielle mineure
L\'intérieur se présente très bien, tableau de bord bicolore et sièges restaurés selon les spécifications d\'origine
Le panneau de porte côté conducteur a été remplacé dans le respect des spécifications d\'origine
Finitions, interrupteurs et accessoires semblent en très bon état
Instrumentation lisible et fiable
Tapis de haute qualité en excellent état et qui font belle impression
Housse de pavillon propre, sans dommages et bien tendue
Moteur essence à quatre temps arrière de 697 cm³ à deux cylindres avec 30 ch
Boîte de vitesses manuelle à quatre rapports
Le moteur a été révisé récemment
Compartiment moteur propre et bien entretenu, avec son apparence d\'origine
La plaque métallique sous le compartiment moteur est actuellement manquante
Le vendeur précise que certains éléments mécaniques peuvent nécessiter réglages ou remplacement, mais que cette BMW fonctionne correctement et est agréable à conduire
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