Destacados
- Ejemplar preparado para rallyes con historial de competición en pruebas británicas y europeas
- Equipado con barra antivuelco, asientos de competición, arnés de cuatro puntos y cronómetro de vueltas
- Motor de 1,8 litros y cuatro cilindros planos modificado para mejorar las prestaciones.
- Vehículo de entrada ideal para eventos de automovilismo y deportes de motor clásicos
- Conservado en un capullo de coche de flujo de aire durante los últimos cinco años
- Volante a la derecha
El atractivo
El Flavia Coupé se diseñó para ofrecer comodidad de crucero sin renunciar a la deportividad. Estos elegantes coches de tracción delantera cubren distancias con facilidad y, por lo tanto, son muy adecuados para las pruebas de rally.
Este ejemplar de 1963 con volante a la derecha ha sido sometido a una exhaustiva preparación, habiendo sido construido específicamente para rallyes. Ha demostrado su valía en numerosos eventos por todo el Reino Unido y Europa.
Este ejemplar de 1963 con volante a la derecha ha sido sometido a una exhaustiva preparación, habiendo sido construido específicamente para rallyes. Ha demostrado su valía en numerosos eventos por todo el Reino Unido y Europa.
Este conocido coche de rally ha sido cuidadosamente almacenado en un capullo de coche de flujo de aire durante los últimos cinco años. Ofrece una excelente oportunidad de adquirir un clásico preparado para rallyes con un historial de competición documentado.
Historia y documentación
- 1963 Lancia Flavia Coupé, matrícula británica 314 JUY
- Historial documentado como coche de rally en eventos británicos y europeos
- Se ha conservado en depósito durante los últimos 5 años
- El cuentakilómetros marca 6.137 millas, aunque esta cifra no está garantizada
Estado
- Presentado en Deep Blue pintura que presenta en buen estado en general
- Algunos problemas relacionados con la edad presente, incluyendo una pequeña grieta en el alerón delantero y una pequeña burbuja en el arco delantero nearside
- El cromado muestra signos de desgaste, en consonancia con el historial de rallyes del vehículo
- El interior cuenta con mejoras de competición, incluyendo asientos de carreras con arnés de 4 puntos
- El equipamiento de rally incluye una barra antivuelco, cronómetro de vueltas, luz de mapa y extintor de incendios
- Equipado con llantas de aleación del mercado de accesorios
Mecánica
- Motor de cuatro cilindros planos de 1,8 litros (modificado)
- Transmisión manual de cuatro velocidades
- Doble bomba de combustible Facet y sistema de combustible de alta presión para competición
- Frenos ajustables, aunque requieren atención tras el periodo de almacenamiento
- Actualmente funciona bien, pero se beneficiaría de una revisión tras un largo periodo de almacenamiento
- El vendedor afirma que el coche se maneja bien y es"rápido y divertido de conducir"
ANTES DE COMPRAR
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también acepta lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que no entran en vigor los derechos del consumidor derivados de la legislación de protección del consumidor de la UE. Sin embargo, usted sigue estando cubierto por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic..
✓ Solicitamos que se pague una tasa no reembolsable si usted es el afortunado postor ganador en la subasta o si su oferta es aceptada Por favor, consulte nuestras útiles preguntas frecuentes y T&Cs para tarifas específicas.
✓ Este vehículo se "vende como se ve", sobre una base "tal cual" y sin garantía. Las fotos y descripciones son únicamente orientativas y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en los honorarios del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de oferta o puja, según se especifique en el anuncio.
✓ Queremos una transacción sin problemas tanto como usted y, como tal, pasamos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido a la venta en Car & Classic a través de una comprobación en línea HPI para verificar que no muestran marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tienen financiación adeudada, lo que le permite pujar con confianza.
También comprobamos si los vehículos se registran como dados de baja como parte de una reclamación de seguro de pérdida total en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic y proporcionamos etiquetas de categoría de baja (Cat C/D/S/N) para su ayuda. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre vale la pena llevar a cabo su propia verificación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta por un vehículo.
Los compradores son responsables de la recogida
o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede dar lugar a derechos de aduana e impuestos de importación adicionales por lo que vale la pena comprobar de antemano..
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✓ Queremos una transacción sin problemas tanto como usted y, como tal, pasamos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido a la venta en Car & Classic a través de una comprobación en línea HPI para verificar que no muestran marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tienen financiación adeudada, lo que le permite pujar con confianza.
También comprobamos si los vehículos se registran como dados de baja como parte de una reclamación de seguro de pérdida total en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic y proporcionamos etiquetas de categoría de baja (Cat C/D/S/N) para su ayuda. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre vale la pena llevar a cabo su propia verificación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta por un vehículo.
Los compradores son responsables de la recogida
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