Pluspunten

Een van de circa 7 000 exemplaren die zijn geproduceerd
Slechts één eerdere eigenaar in de afgelopen 30 jaar
Complete mechanische revisie uitgevoerd door een merkspecialist in 2022, voor een bedrag van € 14.000
Overeenkomende nummers bevestigd
Verkocht met zijn instructieboekje, onderhoudsdocumentatie en de facturen van de uitgevoerde werkzaamheden

De aantrekkingskracht

Ontwikkeld onder de projectnaam “Utah Mk III”, werd de Jaguar S-Type 3.8 geproduceerd van 1963 tot 1968 om een verfijndere alternatieve te bieden voor de legendarische Mk II. Dankzij de onafhankelijke achterwielophanging, de ruimere koffer en de elegantere daklijn bood hij een luxueuzere en meer “afgewerkte” grand tourer-ervaring. Door de pers geprezen om zijn comfort én zijn wendbaarheid, groeide hij al snel uit tot een echte sportieve sedan die de reputatie van Jaguar waardig was. Met slechts zo’n 7 000 geproduceerde exemplaren zijn overlevenden vandaag extra geliefd.

Deze S-Type 3.8 uit 1964, met linksgestuurde opstelling en gekleed in crème lederen bekleding met een rode carrosserie, heeft in de afgelopen 30 jaar slechts twee eigenaars gehad. In 2022 kreeg hij een grote mechanische revisie door de Jaguar-specialist RSC, voor een bedrag van € 14.000. Werkzaamheden uit 2017 omvatten onder meer het beschermen van het chassis, het aanbrengen van een harsbehandeling in beide brandstoftanks, evenals het vervangen van de schokdempers en banden.

Kerngegevens

Tellerstand: 42138 miles (circa 67814 km, aangegeven)
Land van kenteken: Frankrijk
Technische keuring: verlopen (september 2025), verlenging momenteel in behandeling
Technische kenmerken: 3,8-liter zescilinder lijnmotor, handgeschakelde versnellingsbak met vier versnellingen en overdrive
Dossier: instructieboekje, onderhoudsdocumentatie, dossier “The Collector's Archives” en facturen van de uitgevoerde werkzaamheden
image.png 1.36 MB

Details

Links gestuurde auto
Complete mechanische revisie uitgevoerd door specialist RSC in juni 2022, voor een bedrag van € 14.000
Volledig gereviseerd elektrisch systeem, met revisie van de ontsteking, revisie van de dynamo en vervanging van de accu
Volledig hersteld brandstoftoevoercircuit, met afstelling van de carburateurs
Koelcircuit gereviseerd, met vervanging van de radiateur en de slangen
Remsysteem gereviseerd: vervangen van de schijven en remblokken, met revisie van de remklauwen
Motorolie verversen en vervangen van oliefilter en luchtfilter
Versnellingsbak, aandrijving en uitlaatlijn gereviseerd
In 2017: bescherming van het chassis en harsbehandeling van beide brandstoftanks
Dempers en banden vervangen in 2017, met facturen ter onderbouwing
De verkoper geeft aan dat de auto in goede algemene staat en in zeer goede mechanische staat verkeert
Enkele roestplekjes zichtbaar onder de lak, op plaatselijke zones, met name bij de voorste dorpels
De velgen met spaken en de verchroomde delen zouden volgens de verkoper opgeknapt moeten worden
De verkoper beschrijft de rode lederen bekleding als met een mooie patina
Voertuig bewaard in een garage onder een beschermhoes
In Frankrijk ingeschreven met een standaard kentekenbewijs
image.png 1.16 MB

ALVORENS TE KOPEN

Deze verkoop valt onder de algemene voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod te doen, accepteer je tevens het volgende:

✓ De verkoper staat geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de Europese wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen dat niet-restitueerbare kosten worden betaald als jij de gelukkige winnaar bent van de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze FAQ’s en algemene voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt “verkocht in de staat waarin het verkeert”, op basis van “as is, where is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor eigen gemoedsrust vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren.

✓ De btw is inbegrepen in de waarborgsom van de koper. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke prijs van het bod of de inschrijving, afhankelijk van wat in de advertentie is gespecificeerd.

✓ Wij willen dat de transactie soepel verloopt, net als voor jou, en daarom zijn auto’s en motorfietsen met een Brits kenteken die op Car & Classic te koop worden aangeboden onderworpen aan een HPI-check om te bevestigen dat ze geen basisverzekering-databasekoppelingen hebben voor schade of diefstal en dat ze geen financieel pandrecht hebben, zodat jij met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen als gesloopt/afgemeld zijn geregistreerd in het kader van een totale schadeclaim op het moment dat de advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we verstrekken categorie-uitschrijflabels (Cat C/D/S/N) om je te helpen. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft raadzaam om vóór het uitbrengen van een bod een volledige voertuighistoriecheck te doen.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen of de levering van het voertuig. De invoer van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen. Als je wilt, kunnen we je een derde transportbedrijf aanbevelen dat je kan helpen. Voor meer details en om met het team te praten, stuur een e-mail naar auctions@carandclassic.com.