Ausgestattet mit Überrollbügel und verstärkten Vorderradbremsen
Ansprechendes Äußeres
Nur fünf Vorbesitzer: Der letzte Besitzer besaß das Fahrzeug 34 Jahre lang
Freiwillige Hauptuntersuchung gültig bis zum 5. August 2027: Durchgehende Hauptuntersuchungen von 2007 bis 2015, alle bestanden; Hauptuntersuchungen 2020, 2023 und 2026
Surrey-Heckfenster und Vinyldach
Fahrzeug mit übereinstimmenden Nummern aus dem britischen Inlandsmarkt
Der Verkäufer berichtet von einem berauschenden Fahrerlebnis
Das Besondere
Der 1961 eingeführte Triumph TR4 verband die starke Leistung, den Reiz des offenen Fahrens und die Motorsporttradition des TR3A mit einer breiteren, moderneren Karosserie, die vom berühmten Designer Giovanni Michelotti entworfen wurde. Zu den Verbesserungen gehörten manuell bedienbare Fenster, ein größerer Kofferraum und ein geschwungenes Armaturenbrett, das den geräumigeren Innenraum einrahmte. Unter der Haube sorgte der größere 2,2-Liter-Motor für mehr Leistung, ein vollsynchronisiertes Getriebe machte Gangwechsel sanfter, und die Zahnstangenlenkung verbesserte das Lenkgefühl und das Ansprechverhalten.
Auch im Motorsport schnitt der TR4 gut ab, und das Triumph-Werk setzte Rallye-Fahrzeuge ein, die als Inspiration für diese Rallye-Nachbildung dienten, die vom Verkäufer nach dem Kauf im Jahr 2023 – er ist damit der sechste Besitzer – erstellt wurde. Außen wurden die Stoßstangen entfernt (aber aufbewahrt) und ein Überrollbügel angebracht; das Fahrzeug verfügt über magnetisch abnehmbare Türembleme. Der Innenraum wirkt ebenso zweckmäßig, behält jedoch sein charmantes, weiß emailliertes Armaturenbrett und die originalen blauen Sitze bei.
Unter der Motorhaube verfügt das Fahrzeug weiterhin über seinen originalen, drehmomentstarken Motor und den werkseitig eingebauten Overdrive, während die vorderen Bremsen verstärkt wurden. Der Verkäufer gibt an, dasssich „das Auto dank des kräftigen Drehmoments des Originalmotors gut fährt, sehr gut bremst und die Gänge präzise schalten sowie der Overdrive sanft einrastet“.
Das Fahrzeug wurde vom derzeitigen Besitzer in einer Garage untergestellt, im Winter nur selten gefahren und jährlich geprüft sowie gewartet. Fahrwerk und Karosserie präsentieren sich in gutem Zustand und sind durch eine Rostschutzbehandlung geschützt. Das Fahrzeug wird mit seinem originalen, restaurierten Stahl-Hardtop geliefert.
Es handelt sich um eine zweckmäßige und auffällige Rallye-Nachbildung, die ein fesselndes Fahrerlebnis und Alltagstauglichkeit bietet. image.png4.1 MB
Wichtige Informationen
Kilometerstand: 84.405 Meilen (angezeigt)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: von der Hauptuntersuchung befreit; freiwillige Hauptuntersuchung gültig bis zum 5. August 2027
Technische Daten: 2.138 ccm, 100 PS, 4-Zylinder-Benziner, 4-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive im 2., 3. und 4. Gang
Unterlagen: V5C, zahlreiche Rechnungen und Quittungen, Werkstatthandbuch
Restauriertes originales Stahl-Hardtop mit abnehmbarem Mittelteil
Bernsteinfarbene Nebelscheinwerfer
Blaue Innenausstattung mit weißer Paspelierung
Weiß emailliertes Armaturenbrett
Zur Rallye-Ausstattung im Innenraum gehören ein Brantz-Tageskilometerzähler, eine Stoppuhr und eine Uhr sowie eine Kartenleuchte
Überrollbügel montiert: zusätzlicher Überrollbügel im Lieferumfang enthalten (siehe Bild)
Rote, fest am Überrollbügel befestigte Sicherheitsgurte
Verstärkte Vorderradbremsen
Elektrischer Kenlowe-Lüfter
Elektronische Zündung
Neuere Vredestein-Reifen montiert
Halogen-Scheinwerfer montiert
Werksseitig eingebauter Overdrive im 2., 3. und 4. Gang
Hochgesetzte Bremsleuchte montiert
Bisher durchgeführte Arbeiten:
Radkästen gereinigt und lose Unterbodenschutzfolie entfernt
Oberflächenrost entfernt, mit Rostumwandler, Rostschutzgrundierung und Unterbodenschutz behandelt, anschließend lackiert und mit Waxoyl versiegelt
Der Lack wurde an einigen Stellen aufgefrischt
Der Fernlichtschalter wurde auf einen Kippschalter rechts vom Lenkrad umverdrahtet, zusammen mit den Schaltern für Hupe, Nebelscheinwerfer und Rückfahrscheinwerfer
Von der Hauptuntersuchung befreit; freiwillige Hauptuntersuchung gültig bis zum 5. August 2027
Letzte Arbeiten:
26.08. – Der Besitzer hat Öl- und Filterwechsel durchgeführt und neue Luftfilter eingebaut
26.08. – 210,32 £ – North Cowton Service Station (Rechnung Nr. 129213)
Verkabelung von Kennzeichenbeleuchtung und Nebelscheinwerfern
26.08. – 282,00 £ – The Classic Car Workshop Ltd
Rückfahrlicht verkabelt
Hardtop-Dach montiert
24.06. – 131,40 £ – Ring Road Garage (Rechnung Nr. 9553)
Neue vordere Bremsscheiben und -beläge sowie vorderes Flexrohr
24.06. – 54,00 £ – Ring Road Garage (Rechnung Nr. 9531)
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Mit der Abgabe eines Gebots und/oder eines Angebots erklären Sie sich außerdem mit Folgendem einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte gemäß dem EU-Verbraucherschutzrecht keine Anwendung finden. Sie unterliegen jedoch weiterhin den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir erheben eine nicht erstattungsfähige Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Die genauen Sätze entnehmen Sie bitte unseren hilfreichen FAQs und den AGB.
✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich als Orientierungshilfe; es ist üblich, das Fahrzeug vor dem Kauf einer gründlichen Inspektion zu unterziehen, um sich selbst abzusichern.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebührenthalten. Je nach Angabe im Angebot kann die Mehrwertsteuer im endgültigen Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.
✓ Wir legen ebenso viel Wert auf eine reibungslose Transaktion wie Sie. Daher unterziehen wir alle auf Car & Classic zum Verkauf stehenden, in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungsverbindlichkeiten bestehen, sodass Sie vertrauensvoll bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsanspruchs registriert sind, und stellen Ihnen zur Unterstützunghilfreiche Kennzeichnungen der Totalschadenskategorien (Kat. C/D/S/N)zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓ Käufer sind für die Abholung
oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass Sonderkennzeichen, personalisierte Kennzeichen oder Oldtimer-Kennzeichen nicht im Verkaufspreis des Fahrzeugs enthalten sind.
Sie haben ein Angebot für dieses Fahrzeug abgegeben. Unser Team wird sich bei Ihnen melden, sobald Ihr Angebot geprüft wurde