Points Forts 

• Livrée personnellement par le propriétaire de la concession Volvo le 25 décembre 1964 en cadeau de Noël à la mère du vendeur
• Myriade d’accessoires d’origine : trousse à outils, radios, filet à bagages, lampe d’inspection, peinture de retouche Volvo
• Rare intérieur en cuir rouge d’origine, très bien conservé
• Historique documenté avec titre de propriété original et photos de la livraison le jour de Noël 1964
• Exemplaire assemblé en Suède avec baguettes latérales courbées, pare-chocs “cornes de taureau” et calandre en nid d’abeille
• Conservée dans la même famille depuis l’origine

 Le plus

 
 On pourrait vous parler d’Irv Gordon, de la série TV Le Saint ou du style à l’italienne, mais cette fois, laissons la parole au vendeur, car cette voiture a une histoire incroyable à raconter. Installez-vous confortablement.
 
Le vendeur raconte :

« Le 25 décembre 1964, froid, ensoleillé, et calme comme un matin de Noël à Bethlehem, en Pennsylvanie. Nous commencions à ouvrir nos cadeaux quand mes jeunes oreilles, toujours à l’affût d’un moteur, ont entendu quelque chose dehors. J’ai couru à la fenêtre, et au lieu du Père Noël, j’ai vu un homme en costume et cravate attachant un grand nœud rouge sur le pare-brise d’une 1800S gris orage garée sur notre pelouse.

« C’était le propriétaire de la concession William Berg Volvo à Easton, livrant le cadeau surprise de mon père à ma mère. Nous avons tous couru dehors, ma mère en peignoir avec un manteau par-dessus. Beaucoup d’émotion, et puis maman est montée et est partie sur notre route de campagne. Elle conduisait cette voiture comme une pro. Elle a toujours été gardée dans son garage, puis plus tard dans le mien. »

« Elle a reçu une excellente peinture dans sa couleur d’origine, probablement il y a 30 ans. De près, on voit un peu de moucheté, mais elle brille bien. Les sièges en cuir rouge (pas du simili), bichonnés chaque année au Lexol, et l’intérieur sont 100 % d’origine. Je n’ai jamais vu une autre 1800S avec ses sièges d’origine — les autres sont toujours refaits maladroitement, et de manière affreuse. »

« Il y a quelques années, William Berg a pris sa retraite. Très connu localement, il a été interviewé par le journal de Bethlehem, qui lui a demandé quel avait été son souvenir le plus marquant à la concession. Il a répondu : la livraison de la voiture de ma mère, le jour de Noël. »

Une histoire remarquable — et ce n’est pas tout : des photos de cette livraison inoubliable sont incluses avec la voiture. Ce bijou, conservé avec amour, est aussi accompagné d’accessoires et de documents d’origine d’une rareté exceptionnelle.
 
Les exemplaires d’origine en aussi bon état sont extrêmement rares. Et aucun n’aura un historique comme celui-ci. Pour les collectionneurs de Volvo, Car & Classic est fier de proposer cette opportunité unique.
 

 Historique et Documents

• Assemblée en Suède, avec baguettes latérales incurvées, pare-chocs à cornes et calandre à grille en fonte — configuration rare
• Première immatriculation en décembre 1964 comme cadeau de Noël à la mère de l’actuel propriétaire
• Conservée dans la même famille depuis sa livraison
• Titre de propriété original des États-Unis toujours présent
• Dossier complet incluant première immatriculation et suivantes
• Manuels d’origine et documentation fournis
• Photos d’époque du 25 décembre 1964 et d’une participation à un rallye amateur en 1966
• Trousse à outils et cric d’origine inclus
• Peinture de retouche d’origine toujours présente
• Compteur remplacé à environ 20 000 miles, soit 32 190 km (les modèles d’origine étaient fragiles)
• 28 365 miles (45 650 km) affichés

 État Général

• Repeinte une fois il y a environ 30 ans dans sa couleur d’origine
• Certains chromes extérieurs ont été refaits en triple couche à cette occasion
• Sièges en cuir rouge d’origine traités au Lexol chaque année
• Intérieur 100 % d’origine, dans un état remarquablement bien conservé
• Ciel de toit d’origine présent mais affaissé au centre (tissu neuf correct fourni, non installé)
• Moquettes d’origine en bon état avec peu d’usure
• Toutes les vitres seraient d’origine, avec une légère rayure sur la lunette arrière et une trace d’essuie-glace à l’avant
• Joints d’origine en bon état, sauf celui du compartiment moteur
• Pneus Pirelli Cinturato avec bon profil, mais commencent à sécher avec l’âge
• Corrosion mineure réparée dans les bas de caisse et un longeron moteur : décapage, neutralisation acide, traitement antirouille
• Radio AM-FM vintage Volvo fonctionnelle (radio AM Volvo d’origine également incluse et fonctionnelle)
• Moteur du lave-glace non fonctionnel
• Jauge de température d’huile lente (comportement typique) ; autres jauges fonctionnelles
• Avertisseur ville/campagne capricieux, probablement dû à un relais

 Mécanique

• Moteur essence B18 de 1,8 litres
• Boîte manuelle à 4 vitesses avec overdrive
• Embrayage récemment remplacé en raison d’un roulement bruyant
• Freins neufs : étriers avant, plaquettes, disques
• Rotules, embouts de direction, amortisseurs avant et silent-blocs neufs
• Géométrie avant récemment effectuée
• Moteur démarre instantanément et maintient une bonne pression d’huile
• Circuit de charge fonctionnel
• Aucun suintement d’huile signalé — à la hauteur de la qualité Volvo
• Le chauffage a été contourné suite à une ancienne fuite (réparée depuis)
• Le vendeur indique que tous les feux fonctionnent et que l’overdrive opère correctement

AVANT D'ACHETER