Points forts
- Bien entretenue et toujours garée
- Livrée avec son certificat d'immatriculation d'origine
- Comprend la roue de secours, l'enjoliveur et le tapis de sol d'origine
- Le siège a été retapissé
Les attractions
Avec la Vespa de Piaggio, le Lambretta d'Innocenti a rendu le transport à deux roues accessible aux masses dans l'Italie déchirée par la guerre. Ces scooters sont devenus des icônes culturelles dans les années 1960 dans le cadre du mouvement "mod" et, à ce titre, ils sont toujours très recherchés aujourd'hui. Le Lambretta J50 était particulièrement abordable, avec son moteur à deux temps de 50 cm3. Proposée dans une variété de couleurs modernes et accrocheuses pour séduire les adolescents des années 1960, elle a connu un grand succès.
Il a été magnifiquement conservé et a toujours été gardé au garage. Le scooter est livré avec sa carte grise d'origine et est performant après une révision et une mise au point. Le siège a été retapissé et il est livré avec la roue de secours, l'enjoliveur et le tapis d'origine.
Il a été magnifiquement conservé et a toujours été gardé au garage. Le scooter est livré avec sa carte grise d'origine et est performant après une révision et une mise au point. Le siège a été retapissé et il est livré avec la roue de secours, l'enjoliveur et le tapis d'origine.
Histoire et documentation
- Construite en 1966
- Doté d'un certificat d'immatriculation d'origine
- Achetée par le propriétaire actuel en 2019 à un collectionneur qui l'avait achetée au premier propriétaire 20 ans plus tôt
- Actuellement non enregistrée auprès de l'Automotoclub Storico Italiano
Conditions
- Extrêmement originale et non restaurée
- Exempt de corrosion car il a été garé dans un garage et très rarement utilisé
- Le siège a été retapissé
- Livrée avec roue de secours, enjoliveur et tapis de sol d'origine
- Légère patine d'âge
- Peinture jaune vif en très bon état
Mécanique
- Moteur monocylindre de 50 cm3 à deux temps
- Boîte de vitesses manuelle à trois rapports
- Une mise au point a été effectuée avec un remplacement des bougies et un nettoyage du carburateur.
- Les câbles de frein, de transmission et d'embrayage ont été remplacés.
- Le vendeur indique que le scooter est en état de marche, mais qu'il pourrait bénéficier d'une révision des freins.
- Pour des raisons de sécurité, nous recommandons de faire vérifier l'état mécanique général, les freins et l'embrayage par un atelier spécialisé en raison de la longue période d'inutilisation.
AVANT D'ACHETER
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