Originele Mini Cooper S 1275cc, zoals bewezen door het Certificate of British Motor Industry Heritage Trust
Volledig gestript en opnieuw opgebouwd met naar schatting 2.000 mijl of minder sinds
Volledige respray uitgevoerd tijdens de restauratie
Interessante racehistorie uit het begin van de jaren 1970
Supercharged motor met Weber 40 DCOE-carburateur recent afgesteld op een rolling road
De aantrekkingskracht
Dit is ‘m; de ultieme killer van grotere jongens. De Mini Cooper S nam Issigonis’ stadsmobiel en stopte er John Coopers beste spul in, waardoor een superwendbare, verrassend taaie rallymachine ontstond die al snel overwinningen boekte in wedstrijden, het bekendst bij onder andere Monte Carlo. Geen wonder dat het nog altijd een van de meest geliefde klassiekers uit de automobielgeschiedenis is.
Dit exemplaar heeft bovendien een intrigerend verleden: de vorige eigenaar was een gepensioneerde amateur-racer die de auto in de vroege jaren 1970 inzette op lokale race-evenementen. Hij werd in 2017 vanuit de VS geïmporteerd en vereiste een grondige restauratie omdat veel onderdelen ontbraken. Sindsdien is de auto volledig gestript en opnieuw opgebouwd: het onderstel is poedergecoat en versleten onderdelen zijn vervangen door nieuwe. De carrosserie is volledig opnieuw gespoten en dat levert nog altijd een fantastische verschijning op.
Onder de motorkap is de motor speciaal opgebouwd met een supercharger, een low compression cilinderkop, gesmede zuigers, high lift nokken (rockers) en een elektronische Bluetooth-distributeur, plus een nieuwe Weber 40 DCOE-carburateur. De verkoper omschrijft het geheel als geschikt voor modern rijden met behoud van de klassieke Mk1-look. De auto is nu klaar en wacht op zijn gelukkige nieuwe eigenaar. image.png1.36 MB
Kerninformatie
Kilometerstand: 72.000 mijl (aangegeven)
Land van registratie: VK (ex-Ohio)
Status technische keuring: MOT-vrijgesteld
Technische specificaties: 1.275cc supercharged zescilinder? nee—inline viercilinder benzine, vierversnellingsbak (de originele motor is vervangen door een bijgewerkte, sterkere A+-motor die een supercharger kan dragen)
Documentatie: V5c, BMIHT-certificaat, kopie van de Ohio Certificate of Title, enkele foto’s uit de jaren 1970 van de auto tijdens race-evenementen, een selectie facturen
De race-decal(s) die op de foto’s uit de jaren 1970 te zien zijn, worden bij de verkoop inbegrepen als de nieuwe eigenaar ze op de auto wil aanbrengen
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je valt echter nog altijd onder de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..
✓ We vragen dat er een niet-terugvorderbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnaar bent op de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “zoals gezien verkocht”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als leidraad en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het definitieve bied- of aankoopbedrag, zoals gespecificeerd in de advertentie.
✓ We willen een soepele transactie net zo graag als jij en daarom draaien we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te bevestigen dat er geen markers in de verzekeringsdatabank staan voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat. Zo kun je met vertrouwen bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss / afgeschreven als onderdeel van een verzekeringsclaim op het moment dat er een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we voorzien je daarbij behulpzaam van labelcategorieën voor afschrijving (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter nooit de status van het voertuig, en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod altijd je eigen volledige voertuighistorie-check uit te voeren.
✓Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of voor de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het loont om dit vooraf te checken. Het is de verantwoordelijkheid van bieders om vóór aankoop te bevestigen dat import mogelijk is.
✓ Tenzij anders aangegeven, moet je ervan uitgaan dat een eventuele gekoesterde, gepersonaliseerde of erfgoed-registratie niet is inbegrepen in de verkoop van een voertuig.
U heeft een bod uitgebracht op dit voertuig. Ons team neemt contact met u op zodra uw bod is beoordeeld
