Highlights
- Gerestaureerd voorbeeld, inclusief een kale-metal overspuitbeurt
- Volledige motorrevisie naast veel nieuwe mechanische onderdelen
- Voorzien van een opgewaardeerde Zenith-carburateur
- Documentatie en foto’s die de geschiedenis van de auto vastleggen, teruggaand tot 1968
- Geüpgraded met ‘Sebring’-stijl bumpers
De charme
De 1967 MGB GT is een iconische Britse sportwagen (2+2) die is ontworpen voor de rijliefhebbers van toen. De auto is ontworpen door Pininfarina en geldt als een van de bepalende sportwagens van eind jaren zestig dankzij het uitgebalanceerde chassis, het precieze stuurwerk en het klassieke ontwerp. Een uitstekende keuze voor MG-liefhebbers of voor wie op zoek is naar een betaalbare, meeslepende en onvergetelijke Britse sportwagenervaring.
Deze MGB GT is een mooi voorbeeld van de bekende Britse klassieker die goed is verzorgd, met een gedocumenteerde historie die bijna zestig jaar teruggaat. De carrosserie én de techniek zijn aangepakt tijdens restauratiewerkzaamheden, en dat combineert een period-correct specificatie met een paar subtiele upgrades, waaronder een Zenith-carburateur en bumpers in ‘Sebring’-stijl.
De verkoper zegt
“Een prachtig ogende auto en een blikvanger met Sebring-stijl bumpers en 15-inch draadwielen. Klinkt geweldig met de Zenith-carburateur. Het is beslist een auto om echt mee te rijden.”
Historie en papieren
- Deze MGB GT 2+2 coupé is voor het eerst geregistreerd in maart 1967
- 15.288 mijl volgens de teller
- Vrijgesteld van MOT en wegenbelasting
- Volgens de verkoper heeft de auto een volledige ‘kale metaal’-restauratie ondergaan
- De motor is volledig gereviseerd en er zijn, zo wordt ons verteld, veel nieuwe vervangingsonderdelen gemonteerd
- De verkoper geeft aan dat de historie originele facturen en foto’s bevat die dateren uit 1968
- Voorheen in bezit geweest van de gerenommeerde MG-restaurateur John Hill van de North London MG Centre
De staat
- Afgewerkt in Tartan Red (RD.9) over een zwarte interieurafwerking met contrasterende rode biezen
- De carrosserie verkeert in prima algemene staat, met enkele kleine beschadigingen
- De verkoper merkt op dat de onderzijde niet is afgedicht en in nette conditie is
- Enige oppervlaktecorrosie op de vloerplaat onder de matten
- Het chroomwerk oogt in goede staat
- Staat op period-correct 15-inch draadwielen met Champion 728 en Uniroyal Rain Max-banden
- Witte ‘Sebring’-stijl bumpers zijn gemonteerd
- Het interieur is in goede algemene staat
- Het dashboard, het stuurwiel en de voorstoelen zijn origineel, zo wordt ons verteld
De techniek
- Gereviseerde 1,8-liter (1798cc) benzine-in-lijn viercilinder
- Handgeschakelde versnellingsbak met vier versnellingen
- De verkoper beschrijft de auto als ‘mechanisch in orde’
- Lijst van nieuwe onderdelen:
- Remmen
- Koppeling
- Alle motordichtingen vervangen
- Opgewaardeerde Zenith-carburateur
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je wordt echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Terms and Conditions..
✓ Wij verzoeken dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent tijdens de veiling, of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “Verkocht Zoals Gezien” verkocht, op basis van “Zoals Is, Waar Is’” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of offerbedrag, afhankelijk van wat is gespecificeerd in de advertentie.
✓ We willen een soepele transactie, net zo goed als jij, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic door een online HPI-check lopen om te verifiëren dat ze geen markeringen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat jij met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven in verband met een totale-verliessituatie bij een verzekeraar op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we helpen jou met het aanleveren van labelcategorieën voor afschrijving (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter nooit de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om voorafgaand aan een bod op een voertuig altijd je eigen volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig om dat vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.
