Points forts

Un seul propriétaire depuis 1980
Importée et immatriculée pour la première fois au Royaume-Uni en avril 1986
Moteur reconstruit il y a environ 1 200 miles
Fini dans la couleur d'origine de 1967 : Aubergine sur Blanc d'Alaska

L'attrait

La Bonneville T120R a été la dernière moto produite par le légendaire Edward Turner de Triumph - avec un style britannique classique et un moteur bicylindre parallèle de 649 cm3, elle a été pratiquement conçue pour un public américain, et elle a prouvé sa valeur dès qu'elle est sortie de Meriden. Présentée comme "la meilleure moto du monde", c'est une affirmation que peu de pilotes ont contestée.

Cet exemplaire de 1967 est un ancien modèle Américaines, qui a touché le sol britannique pour la première fois en 1986. Portant encore sa livrée d'origine Aubergine sur Blanc Alaska, et avec une reconstruction récente à son actif, cette monture magnifiquement entretenue est une superbe perspective, et ne manquera pas de susciter de nombreux regards admiratifs sur la route.

Historique et documents

Première immatriculation en mai 1968 à Tulsa, Oklahoma
Seulement 3 propriétaires enregistrés depuis 1974
Achetée par le propriétaire actuel à Tulsa, Oklahoma, en 1980
Importée et immatriculée pour la première fois au Royaume-Uni en avril 1986
Les certificats de contrôle technique attestent du kilométrage de 1986 à 2017.
Exempt de contrôle technique
Remise à neuf il y a environ 1 200 miles
Indique actuellement 19 663 miles sur un compteur à cinq chiffres.

L'état

Finie dans la palette de couleurs d'origine de 1967 : Aubergine sur Blanc d'Alaska
Réservoir d'essence repeint
La peinture est en très bon état
Pas de rayures ni de bosses sur le réservoir d'essence
Insignes Triumph et genouillères d'origine montés de chaque côté du réservoir
Instruments en bon état et vraisemblablement d'origine
Selle double de remplacement montée et qui semble en bon état
Stockée au sec, elle a parcouru moins de 1 200 miles depuis sa restauration.

La mécanique

Moteur quatre temps de 649 cm3
Développé à l'origine à 52bhp
Boîte de vitesse à quatre rapports
Moteur reconstruit il y a environ 1 200 miles
Frein avant à double mâchoire
Moteur entièrement reconstruit, y compris :
- Nouveaux roulements
- Fin de l'enchèreère neuve
- Nouveaux joints d'huile
- Nouveaux segments de piston
- Nouveaux carburateurs Amal Monobloc montés
- Système d'allumage électronique Vape
- Plateaux et ressorts d'embrayage neufs
- Chaînes primaires et secondaires neuves
La moto est en excellent état
Aucun problème mécanique n'a été signalé.

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