Points forts
- Bel exemple bien entretenu d'une limousine britannique de luxe classique construite à la main.
- A fait l'objet ces dernières années d'importantes réparations mécaniques et esthétiques.
- Intérieur fabuleux bénéficiant d'un réaménagement précédent, réalisé à un niveau très élevé.
- Utilisée récemment comme voiture de mariage populaire et rentable, elle offre la possibilité d'accueillir 7 personnes.
L'attrait
Lancée en 1952, la Princess Limousine était un véhicule de luxe fabriqué à la main par le carrossier Vanden Plas, établi de longue date et très respecté. Construite à partir d'une combinaison de panneaux en acier et en alliage léger sur une structure en bois et basée sur un châssis Austin A135 allongé, la Princesse Limousine a connu un succès retentissant lors de son lancement, ce qui s'est traduit par la commande immédiate de deux véhicules par la maison royale.
Fabriquée à partir des meilleurs matériaux disponibles et s'appuyant sur des décennies d'expertise en matière de construction d'autocars, la Princesse de Vanden Plas représentait les normes les plus élevées d'excellence et de luxe à l'époque, des qualités qui sont encore clairement évidentes aujourd'hui.
Finissant vers la fin de la production de la Princesse, ce modèle de 1968 est tout simplement un superbe exemple de la race.
Resplendissant en blanc sur argent et bénéficiant de dépenses mécaniques et cosmétiques considérables au cours des années jusqu'à présent, cet exemple bien entretenu est maintenant prêt à poursuivre ses fonctions sous un nouveau propriétaire avec l'élégance et la grâce qui le caractérisent.
Historique et documents
- Carte grise présente
- 5 anciens propriétaires
- Véhicule historique et donc exempt de contrôle technique et de taxe de circulation.
- Manuel du conducteur d'origine en excellent état
- Collection de contrôles techniques antérieurs
- Documentation du club des propriétaires et une collection d'anciennes photos de la Princesse.
L'intérieur
- Présenté dans la collection classique de crème avec des passepoils bruns et bénéficiant d'une nouvelle garniture ces dernières années, l'habitacle arrière de cette Princesse est vraiment un endroit spécial.
- Les surfaces intérieures sont recouvertes de placages de ronce de noyer, qui semblent être en excellent état et ne présentent qu'une légère patine d'âge.
- Espace généreux pour les occupants de l'arrière, avec la possibilité d'accueillir occasionnellement deux autres passagers, ce qui permet d'asseoir jusqu'à 7 personnes au total.
- Les moquettes Wilton à poils profonds sont également en très bon état, et un tapis en laine d'agneau à l'arrière ajoute encore à l'impression générale d'opulence.
- Les garnitures intérieures chromées et les autres équipements sont tous complets et en bon état.
- La garniture de toit d'origine est en excellent état et ne présente aucune trace de tache ou d'affaissement.
- L'habitacle du conducteur est également en très bon état d'origine, avec une légère décoloration du siège du conducteur - quelque chose qui, nous en sommes sûrs, pourrait être facilement résolu par une reconnaissance si le nouveau propriétaire le souhaitait.
- L'instrumentation est fonctionnelle, à l'exception de la petite horloge du compteur de vitesse.
L'extérieur
- En approchant la Princesse, il est immédiatement évident qu'il s'agit d'un véhicule très bien entretenu.
- Resplendissante dans une combinaison étonnante de blanc et d'argent, finie par des lignes de carrosserie de bon goût sur toute la longueur de la voiture.
- La peinture argentée a récemment été repeinte alors que le véhicule appartenait à l'actuel propriétaire, pour un montant total d'environ 1500 £.
- Les panneaux de carrosserie sont en excellent état et ne présentent aucune trace de dommages ou de corrosion importants.
- Nombreuses pièces extérieures brillantes et attrayantes, en excellent état.
- Pneus à carcasse blanche sur tout le pourtour avec une bonne bande de roulement
- Montage de phares antibrouillard avant et de rétroviseurs latéraux d'époque sous la responsabilité du propriétaire actuel.
La mécanique
- Depuis qu'elle appartient à l'actuel propriétaire, cette Princesse a bénéficié d'un travail mécanique substantiel et étendu, ce qui signifie qu'elle est aujourd'hui en excellent état de marche.
- Les travaux récents comprennent
- 2018 : Dépose du réservoir de carburant pour nettoyage et remplacement des conduites de carburant, du filtre et de la pompe. Les travaux comprenaient également une révision des systèmes de direction et de freinage et le remplacement des caoutchoucs de porte et des joints de coffre, pour un total d'environ 3 000 £.
- 2020 : Conversion à l'essence sans plomb et remise en état des ressorts de la suspension arrière par le fabricant d'origine.
- 2022 : Remise à neuf du moteur haut de gamme, y compris un nouveau calage de la culasse, le remplacement des segments de piston et de nouvelles soupapes, pour un total d'environ 3 000 £.
- De nouvelles batteries de 12 volts ont été installées récemment.
- Le dessous de la Princesse serait en bon état, les photos ne montrant que des zones de corrosion superficielle, le dessous étant en grande partie intact.
En résumé
Un très bel exemple de Vanden Plas Princess, en très bon état, qui a bénéficié de dépenses considérables au cours des années jusqu'à aujourd'hui. Depuis qu'elle appartient à l'actuel propriétaire, cette Princesse s'est comportée de manière exceptionnelle et a régulièrement assumé des fonctions de chauffeur professionnel avec aplomb. Une machine vraiment élégante, cette magnifique Princesse est sûre d'être un grand atout pour son nouveau gardien.
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