Revisión reciente importante por importe de 5.000 €, con facturas como respaldo
Forma parte desde hace varios años de la colección privada del vendedor
Equipada con llantas Alpina y amortiguadores Bilstein con muelles cortos
Se han conservado todas las piezas originales y se incluyen en la venta
El capricho
Dibujado por Wilhelm Hofmeister, el BMW E9 coupé cautiva por su silueta esbelta y su elegante arquitectura sin pilar central («pillarless»). Asociado al célebre seis cilindros en línea M30, conocido por su suavidad y fiabilidad, sentó las bases de los futuros grandes coupés deportivos de la marca bávara, incluido el mítico 3.0 CSL. Más de cincuenta años después de su lanzamiento, sigue siendo uno de los modelos más buscados de esta época.
Este ejemplar se entregó nuevo en Francia el 3 de junio de 1970 y forma parte desde hace varios años de la colección privada de su propietario actual. Disfruta de algunas mejoras cuidadosamente elegidas, en particular unas llantas Alpina de 16 pulgadas, así como amortiguadores Bilstein combinados con muelles cortos. Según el vendedor, estas modificaciones mejoran de forma notable el comportamiento en carretera a la vez que preservan el espíritu del modelo. Todas las piezas originales se han conservado y se entregarán al comprador, lo que permite volver a la configuración de fábrica si se desea.
Recientemente se ha realizado una revisión importante, por un importe de 5.000 €, y está documentada mediante facturas. El vendedor indica que el coche está en excelente estado de funcionamiento y listo para salir a la carretera.image.png1.39 MB
Historial y documentación
Primera matriculación el 3 de junio de 1970; entregado nuevo en Francia
Dos propietarios anteriores registrados; el propietario actual lo conserva desde hace varios años dentro de su colección privada
Llantas Alpina de aluminio de 16 pulgadas montadas con neumáticos nuevos; también se incluyen llantas originales
Rueda de repuesto de aluminio, gato original, manivela y juego de herramientas presentes
Interiores originales en muy buen estado de conservación
Volante Moto-Lita de madera y aluminio pulido instalado; volante BMW original incluido
Pomo de la palanca de cambios de madera BMW
Ventanas traseras eléctricas
Dos retrovisores exteriores cromados
Consola central equipada
Radio de época BEVOX Super 8
Muy auténtica en conjunto, esta 2800 CS conserva todo el encanto de los grandes coupés de los años 70. Su carrocería se ve sana y bien preservada pese a su edad. Solo se indican algunos picotazos de gravilla sobre la pintura plateada. Las llantas Alpina de 16 pulgadas refuerzan su presencia de forma discreta, mientras que se entregan las llantas originales para quienes deseen volver a una configuración totalmente conforme al origen.
El habitáculo también es muy atractivo. Presenta una bonita pátina, con algunos signos normales de desgaste en los asientos: principalmente un ligero oscurecimiento y algunos roces en los laterales acolchados. Los insertos de madera del salpicadero parecen completos y en buen estado, mientras que el volante Moto-Lita aporta un toque deportivo sin desvirtuar la ambientación de la época.image.png1.74 MB
La mecánica
Motor de seis cilindros en línea de 2.800 cm³ con 170 CV
Caja de cambios manual de cuatro velocidades
Dirección asistida y frenos de disco
Amortiguadores Bilstein con muelles cortos instalados; suspensión original también incluida
Bajo el capó, el famoso seis cilindros M30 ofrece un compartimento de motor limpio y bien cuidado. La mayor parte de los componentes originales parece haberse conservado, y las principales modificaciones se limitan a la suspensión Bilstein, que baja ligeramente el coche y mejora su comportamiento en carretera.
El vendedor indica que este BMW está en excelente condición, no requiere ningún trabajo y está listo para utilizarse de inmediato. Elegante, potente y fácil de conducir, constituye una gran oportunidad para hacerse con uno de los coupés BMW más bonitos de su época.image.png1.63 MB
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