La MGB GT con paraurti cromato di prima generazione è senza dubbio la variante migliore della B mai venduta. Con il suo design affilato firmato Pininfarina e il pratico portellone, la GT era un coupé sportivo 2+2 ampiamente ammirato, il cui affidabile motore di 1,8 litri offriva prestazioni degne di rilievo per l'epoca.

Questo esemplare B è uscito da una concessionaria di Guildford all'inizio del 1972, prima di finire nell'industria cinematografica e televisiva per molti anni. La sua scheda IMDB non è ancora scritta, ma sappiamo che la vettura è stata completamente revisionata nel 2009. Il proprietario attuale ha intrapreso un secondo pacchetto di aggiornamenti tra cui – e non solo – una nuova frizione e i supportive della sospensione, nuove pastiglie / tubazioni / ganasce dei freni e una revisione completa del sistema di raffreddamento. Il motore, il cambio, la sospensione e l’asse posteriore sono stati recentemente smontati, puliti, rifabbricati e (quando necessario) riverniciati. I cerchi MG a otto fori sono impeccabili, anche se il semplice controllo della convergenza sembra richiedere qualche attenzione. 

All'interno, questa GT presenta fodere dei sedili sostituite, moquette e pannelli delle portiere tra una ricca serie di elementioriginali conservati, tra cui i profili delle porte d'epoca. Il cruscotto è stato rifatto, e il volante usurato è un modello aftermarket compatto, come anche l'autoradio CD montata sul cruscotto; l'attuale proprietario riferisce che tutti gli strumenti sono in funzione. L'accensione elettronica garantisce un avvio rapido, e i rapporti di cambio cambiano morbidamente con l'overdrive presente su questo veicolo. 

Anche se la testata interna e la copertura del tettuccio in tessuto necessitano di qualche attenzione, il tetto a tela scorrevole offre una guida con i capelli al vento per chi avrà il piacere di godere del prossimo capitolo della sua famosa vita. 

 

 

 

 

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