Highlights
- Heel origineel en fraai gepresenteerd exemplaar uit 1972
- Rensstalen uitlaatsysteem gemonteerd
- Doordacht onderhouden gedurende het huidige eigendom: vergezeld van onderdelenfacturen van Rimmer Bros Ltd
- Bijpassende Saffron Yellow hardtop inbegrepen in de verkoop
- Hoogst origineel zwart interieur
De aantrekkingskracht
De Triumph Spitfire staat bekend om betaalbaar rijplezier in de traditie van de lichtgewicht Britse sportwagen. Vormgegeven door de Italiaanse ontwerper Giovanni Michelotti, was de Spitfire enorm populair en bleef hij meer dan 18 jaar in productie.
Deze zeer goed gepresenteerde Mk IV, met de vernieuwde neus, aantrekkelijke wielen en grotere achterlichten, draagt zijn originele lak in Saffron Yellow met zwarte pinstriping en chroomaccenten en wordt geleverd met de originele, bijpassende verwijderbare hardtop in Saffron Yellow met een glazen achterruit. De auto wordt door de eigenaar beschreven als “structureel solide”, met een klein roestgat op het front links in de dorpel/kwart vallance en ”geen schade door deuken of schrammen”.
Het volledig zwarte interieur vormt een mooie tegenhanger voor de gele carrosserie en is naar verluidt zeer origineel en in goede staat, met alle interieurmeters en elektrische onderdelen werkend, met uitzondering van de radio. De vloerbedekking met Triumph-logo’s is origineel, met daarboven nieuwe vloermatten.
Gedurende de twee jaar dat de eigenaar hem in bezit had. Heeft algemeen onderhoud regelmatig plaatsgevonden, waaronder bougies, olie en koelvloeistof. Vervangende onderdelen zijn onder meer gemonteerd: de startmotor, koppeling- en remhoofdcylinders, vijf nieuwe banden, en een nieuwe koelwaterpomp en koelwaterslangen. De auto heeft nu een compleet rvs-uitlaatsysteem, inclusief spruitstuk, evenals een extra inline brandstoffilter, opnieuw opgebouwde achterbladveerophanging met nieuwe Spax-schokdempers, nieuwe schroef-/coil-over voorwielophanging met nieuwe Spax-schokdempers en een nieuwe voorste anti-roll bar.
Mechanisch wordt de auto door de eigenaar omschreven als “zonder problemen”, die zegt dat ze van veel ritten hebben genoten, waaronder langere trips door Engeland. De remmen zouden “prima zijn voor de maat en leeftijd van de auto, maar niet sterk vergeleken met een nieuw systeem of een gereviseerde opzet”.
De eigenaar zegt dat deze auto “een echte heerlijke klassieker is – een echte Britse sportwagen die thuishoort op het platteland, rijdend van het strand naar de lokale kroeg.”
Kerninformatie
- Kilometerstand: 30.934 mijl (aangegeven)
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
- Status technische keuring: MOT-vrijstelling
- Technische specificaties: 1.296cc 63 pk in-lijn 4-cilinder, 4-traps handgeschakeld
- Documentatie: V5C, instructieboekje en tal van andere documenten, waaronder Repair Operations Manual
Meest recente werkzaamheden:
- 08/25 – Rimmer Bros Ltd – £129.76 (Facturen #132233100017 / 18) Nieuwe onderdelen
- 01/25 – Rimmer Bros Ltd – £1.346.54 (Factuur #127750600019) Nieuwe onderdelen
- 07/24 – Rimmer Bros Ltd – £226.74 (Factuur #12443370019) Achterste schokdempers
- 07/24 – Tyre Finders – £464.00 Nieuwe banden (5)
- 07/24 – James Paddock Ltd – £204.48 (Factuur #243063:01) Onderdelen
De details
- Mk IV Spitfire in aantrekkelijke Saffron Yellow
- Originele bijpassende verwijderbare hardtop in Saffron Yellow inbegrepen in de verkoop
- Veel nieuwe onderdelen, waaronder een compleet rvs-uitlaatsysteem
- Hoogst origineel zwart interieur
- Radio werkt niet, maar alle overige functies worden beschreven als in goede staat
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je wordt echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Terms and Conditions..
✓ We verzoeken dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent tijdens de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “verkocht zoals het is gezien”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtlijn en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aankoopbedrag, afhankelijk van wat er in de advertentie staat vermeld.
✓ We willen net zo graag een soepele transactie als jij en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase tonen voor schade of diefstal en dat er geen financiering openstaat, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als “afgeschreven” als onderdeel van een totale verliesclaim bij verzekeringen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we helpen je door labels voor afschrijving te verstrekken (Cat C/D/S/N) voor je assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om voorafgaand aan het doen van een bod je eigen volledige voertuighistorie-check te doen.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen dat import is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat eventuele waardevolle, gepersonaliseerde of oldtimer-registraties niet zijn inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
