Punti salienti
- Carta Grise de Collection
- Interni originali in pelle Havana con una patina attraente
- Fornita con documentazione di fabbrica dal Rolls-Royce Enthusiast's Club
- Conservata in garage per tutta la vita
Il fascino
Presentata come un'alternativa più sportiva al Rolls-Royce Silver Shadow, il Bentley T1 è davvero una cosa rara. Meno di 2.000 esemplari prodotti rispetto ai quasi 17.000 del suo gemello Rolls-Royce.
Qui abbiamo una sopravvivenza molto elegante, rifinita in uno schema bicolore raffinato. Viene fornita con documentazione di fabbrica dal Rolls-Royce Enthusiast's Club e arriva con la francese Carte Grise de Collection, rendendola una proposta allettante per i collezionisti in tutta Europa.
Qui abbiamo una sopravvivenza molto elegante, rifinita in uno schema bicolore raffinato. Viene fornita con documentazione di fabbrica dal Rolls-Royce Enthusiast's Club e arriva con la francese Carte Grise de Collection, rendendola una proposta allettante per i collezionisti in tutta Europa.
Storia e documentazione
- Prima immatricolazione nel 1973
- Guida a sinistra
- Carte Grise de Collection francese
- I numeri di telaio sono riportati in corrispondenza
- Indicata una percorrenza di 7.483 km
- Alcune fatture disponibili
- Documentazione di fabbrica dal Rolls-Royce Enthusiast's Club
- La griglia Bentley è stata sostituita con una griglia Rolls-Royce da un proprietario precedente
- Ispezione tecnica valida fino al 16/10/2025
La Condizione
- La carrozzeria sembra priva di corrosione significativa, secondo quanto riferito dal venditore
- La fascione posteriore necessita di alcune attenzioni
- Pelle Havana originale con patina (la pelle potrebbe necessitare di conditioning)
- Il lavoro in legno è in buone condizioni complessive
- La vernice è in buone condizioni, con patina proporzionata all'età
- Sempre conservata in garage, ci viene detto
- Quattro pneumatici nuovi forniti (non montati)
- "La condizione generale del telaio mostra una lieve deformazione", ci è stato riferito
La meccanica
- V8 L Series da 6,75 litri
- Cambio automatico a quattro marce
- Il veicolo non viene guidato spesso, quindi freni e luci necessitano di controllo
- Nuovo motorino di avviamento e pompa carburante
- Il venditore afferma che l'auto parte immediatamente
Risultati dell'ispezione:
- Principali problemi: efficienza insufficiente del freno di stazionamento
- Principali problemi: allineamento dei fari
- Principali problemi: funzionalità delle luci dei freni
- Principali problemi: emissioni di gas
- Problemi minori: scatola o braccio dello sterzo manca di sigillatura adeguata
- Problemi minori: dado di sterzo ha cappuccio antipolvere danneggiato
- Problemi minori: protezione dello shock assorbitore difettosa
- Problemi minori: tubazione di scarico e silenziatore danneggiati ma senza perdite
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