Destaques
- Carte Grise de Collection
- Interior original em Havana com patina atraente
- Fornecido com documentação de fábrica do Rolls-Royce Enthusiast's Club
- Guardado numa garagem ao longo da sua vida
A Atracção
Apresentado como uma alternativa mais desportiva ao Rolls-Royce Silver Shadow, o Bentley T1 é uma raridade. Menos de 2.000 produzidos em comparação com quase 17.000 do seu irmão Rolls-Royce.
Aqui temos um sobrevivente muito elegante, finalizado numa elegante combinação bicolor. É oferecido com documentação de fábrica do Rolls-Royce Enthusiast's Club e vem com a Carte Grise de Collection francesa, tornando-o uma proposta atraente para coleccionistas em toda a Europa.
Aqui temos um sobrevivente muito elegante, finalizado numa elegante combinação bicolor. É oferecido com documentação de fábrica do Rolls-Royce Enthusiast's Club e vem com a Carte Grise de Collection francesa, tornando-o uma proposta atraente para coleccionistas em toda a Europa.

História e Documentação
- Primeira matrícula em 1973
- Direção à esquerda
- Carte Grise de Collection francesa
- Os números de série dizem-se estar coincidindo
- Indicação de 7.483 km
- Algumas faturas disponíveis
- Documentação de fábrica do Rolls-Royce Enthusiast's Club
- Grade Bentley substituída por grade Rolls-Royce por um antigo proprietário
- Inspeção técnica válida até 16/10/2025

A Condição
- A carroçaria parece livre de corrosão notável, afirma o vendedor
- A cauda traseira precisa de alguma atenção
- Interior original em Havana com patina (o couro pode precisar de condicionamento)
- A marcenaria está em boa condição geral
- A pintura apresenta-se bem, com patina própria da idade
- Sempre guardado em garagem, dizem
- Quatro pneus novos fornecidos (não montados)
- "A condição geral do chassi mostra deformação menor", informam

A Mecânica
- V8 L Series de 6,75 litros
- Transmissão automática com quatro velocidades
- O veículo não é conduzido com frequência, por isso os travões e as luzes precisam de verificação
- Novo arranque e bomba de combustível
- O vendedor afirma que o carro arranca imediatamente
Resultados da inspeção:
- Questões maiores: Eficiência insuficiente do travão de estacionamento
- Questões maiores: Alinhamento dos faróis
- Questões maiores: Funcionalidade da luz de travão
- Questões maiores: Emissões de gases
- Questões menores: Caixa/formas de direcção sem vedação adequada
- Questões menores: Junta de direcção com tampa de poeira danificada
- Questões menores: Amortecedor com proteção defeituosa
- Questões menores: Tubo de escape e silenciador danificados, mas sem fugas
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic Terms and Conditions. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
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✓ Este veículo é “Vendido Como Visto”, num registo de “Como Está Onde Está” e sem garantia. Fotos e descrições destinam-se apenas a orientação e é prática comum realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou preço da oferta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto você e, por isso, deixamos todos os automóveis e motos com matrícula britânica à venda na Car & Classic passar por uma verificação online HIP para confirmar que não apresentam marcas no banco de dados de seguros por danos ou furto, e não possuem financiamento pendente, permitindo licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como baixados como perda total de seguro no momento em que o anúncio é colocado na Car & Classic e, de forma útil, fornecemos etiquetas de categorias de baixa (Cat C/D/S/N) para ajudar. Contudo, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena fazer o seu próprio histórico completo do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. Importar veículos pode implicar taxas alfandegárias adicionais e impostos de importação; vale a pena verificar previamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.

















































