Najważniejsze cechy
- Egzemplarz modelu Datsun 240Z o zgodnych numerach, bardzo poszukiwany na rynku, oferowany jako samochód do renowacji
- Silnik działa, w zestawie znajduje się wybór dodatkowych części silnikowych, jednak przed regularną eksploatacją wymaga on naprawy
- Amerykański dowód rejestracyjny oraz holenderska dokumentacja importowa
- Opłacono unijne cła importowe i podatek VAT
- Sprzedawca opisuje ten samochód jako prosty projekt renowacyjny
- Sprzedający może pomóc w transporcie i wysyłce na cały świat
Atrakcyjność
Datsun 240Z to jeden z najbardziej kultowych japońskich samochodów sportowych, jakie kiedykolwiek wyprodukowano. Dzięki eleganckim liniom, responsywnemu silnikowi rzędowemu o sześciu cylindrach oraz wyważonemu podwoziu z napędem na tylne koła model 240Z, który pojawił się na rynku w 1969 roku, zdecydowanie umieścił Japonię na mapie producentów samochodów sportowych.
Oferowany jako samochód do renowacji, ten egzemplarz z 1973 roku posiada zbieżne numery podwozia i silnika, jest pomalowany na biało i napędzany 2,4-litrowym silnikiem rzędowym o mocy 151 hp, współpracującym z czterobiegową manualną skrzynią biegów. Poprzedni właściciel rozpoczął renowację i uruchomił silnik, a sprzedający opisuje pozostałe prace jako proste, jednak samochód nie jest jeszcze gotowy do regularnej jazdy. Samochód został sprowadzony ze Stanów Zjednoczonych wraz z holenderską dokumentacją importową; cła unijne i podatek VAT zostały już uiszczone, co ułatwia zakup europejskim nabywcom.
Wyposażenie:
- Chromowany przedni zderzak
- Chromowany tylny zderzak
- Skórzane fotele
- Wspomaganie hamulców
- Radio
- Obrotomierz
- Licznik przebiegu dziennego
- Drewniana kierownica
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 20 499 mil (niezweryfikowany)
- Kraj rejestracji: USA, z holenderską dokumentacją importową
- Dane techniczne: 2,4-litrowy silnik rzędowy „L24” z sześcioma cylindrami (151 hp) z podwójnymi gaźnikami, współpracujący z czterobiegową manualną skrzynią biegów
- Dokumentacja: dostępny amerykański tytuł własności oraz holenderska dokumentacja importowa; opłacone cła UE i podatek VAT
- Numer VIN: HLS30138306
Pojazd sprzedawany jest wraz z oryginalnym amerykańskim dowodem rejestracyjnym. Należy pamiętać, że nie został on jeszcze zarejestrowany do ruchu drogowego ani nie przeszedł przeglądu technicznego w UE.
Szczegóły
- Silnik został poddany naprawie przez poprzedniego właściciela i, jak nam powiedziano, działa
- Sprzedawca informuje, że czerwono-czarne winylowe wnętrze jest w zadowalającym stanie
- Samochód wymaga dalszych prac, zanim będzie można nim jeździć na co dzień
- W zestawie znajdują się dodatkowe części silnika, w tym oryginalny filtr powietrza
- Wyposażony w chromowane przednie i tylne zderzaki
- Wyposażony w kierownicę z drewnianymi wstawkami
- Wyposażony w wspomaganie hamulców
- Wyposażony w radio, obrotomierz i licznik przebiegu
- Sprzedawca może pomóc w transporcie i wysyłce na cały świat
PRZED ZAKUPEM
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca prowadzący działalność gospodarczą. Obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz że nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu składać oferty z pełnym przekonaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N) dla Państwa wygody; jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje statusu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną, pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
