Höjdpunkter

Smart presentation av bilen i populär Franskblå
Levereras med hård topp i Franskblå
Fabriksstandard inklusive bränsleinsprutningssystem
Önskvärd fabriksmonterad överväxel
Få ägare genom åren med nuvarande sedan 1989
Frivillig besiktning giltig till oktober 2026

Attraktionen

TR6 var den sista i raden av en viss enkel, brutal och mycket engagerande brittisk sportbil som nu känns mycket analog i vår digitala värld. Av alla dessa skäl lever bra bilar fortfarande högt i efterfrågan.

Denna 1973 års bil är både mycket original och i den typ av specifikation som vi tror tilltalar seriösa entusiaster. Den är målad i den populära Franskblå färgen och behåller sina avsiktliga djupskivor i stål samt det avancerade bränsleinsprutningssystemet. Det finns också en önskvärd fabriksinställd överväxel.

Bilen har haft endast fem ägare på sina 53 år, nuvarande sedan 1989. interiören och exteriören är väl bevarade och visar en lätt ålder som är typisk för en välskött men i stort sett original bil. En aktuell frivillig besiktning visar inga strukturella eller andra allvarliga problem. Detta är en bil att slå till på, parkera i garaget i några veckor och njuta när våren sätter igång.

Historik och dokumentation

Första registrering 15 augusti 1973
VIN-nummer CR2015O visar att bilen är en 1973-byggd med valfri överväxel
CR-prefix är korrekt för en UK-marknadens bränsleinsprutade ‘PI’-bil
Fem registrerade ägare
Nuværende ägare sedan maj 1989
Matchande CR-prefix motor kod registrerad hos DVLA
MOT giltig till 24 oktober 2026 med ett enda mindre anmärkning att notera
Den kördes senast på 90-talet och har sedan förvarats i ett Carcoon
På uppdrag av ägaren återkomkomm i säljaren bilen och utförde arbetet som nämns i fakturan
Visar 61 091 mil på en femsiffrig mätare så siffran är inte verifierad

Skicket

Populärt Franskblå lack med vita strålar i gott allmänt skick
Några tecken på ålder och märken som tyder på originalfärg eller äldre omlackning
Dessa inkluderar skador på en båge och lätta stenskott i fronten
Kroppen är fortfarande mycket presentabel med rimliga paneltoleranser som visas
Någon ålder att notera i tröskelsömmarna som visas i bilderna
Trösklarna har behandlats med svart sten-skydd
Under motorhuv och insidan av skärmarna behandlade med vad som verkar vara blå Hammerlite
Undersidan som visas i bilderna
Fabriksstandard djupa skivhjul i stål i gott skick som visar viss ålder
Äldre Goodyear-däck med bra mönster och inga MOT-advisories för skick
Reservedäck ingår som visas
Inga strukturella advisories på MOT
Kromarbete verkar väl behållet med ljus finish på stötfångarna
Svart vinyltak ser ut att vara i gott skick med klara Perspex-skydd som visas
Det kommer också med en hård topp, men vi är osäkra på dess skick
Svart vinyl interiör i mycket gott skick med säten med nackstöd
Svart golvtejp även väl underhållna
Behåller fabriks treekrad läderkantat ratt
Instrumentbrädan faner och växelspak i gott skick med lätt ålder att notera

Mekanik

2 498 cc rak rak sexa motor med bränsleinsprutning
4-växars manuell låda med valfri överväxel
Utrustad med Kenlowe-fläkt med manuell återställning via instrumentpanelens switch
Endast ett enda anmärkning på nuvarande MOT

FÖR ANSKAFFNINGEN

Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Villkor. Genom att lägga bud och/eller lägga ett erbjudande godkänner du också följande:

Är ✓ Säljaren av denna bil är registrerad som ett företagsförsäljare. Och du täcks av Car & Classic:s Villkor.

✓ Vi begär att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnande budgivaren vid auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och VILLKOR för särskilda priser.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is” grund och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att göra en fullständig undersökning av fordonet före köp för sin egen sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparens avgift. MOMS kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandet, som specificerat i listan.

✓ Vi vill att affären ska gå smidigt, precis som du, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och inte har någon finansiering som är skuldförfallen, så att du kan buda med självförtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordon registrerats som skrivna av som en del av en försäkrings totalt förlustansökan vid annonsens plats och vi tillhandahåller hjälpsamt skrivav-klassbeteckningar (Klass C/D/S/N) för din assistans, närvaron eller frånvaron av en beteckning garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordons historik innan du gör ett erbjudande.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullar och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importbehörighet före köpet.