Highlights
- 2016 nach Polen importiert
- Restaurierte Innenausstattung mit Ledersitzen und Lecarra-Lenkrad
- Eines von nur 267 gebauten Cabriolets
- Mechanisch einwandfrei mit kürzlichen Ersetzungen von Wasserpumpe, Kraftstoffpumpe, Zündkerzen und Hochspannungskabeln
- Registriert in Polen, was den Import innerhalb Europas erleichtert
Die Attraktivität
Der Jensen Interceptor mit seinen amerikanischen Triebwerken, dem Styling von Carrozzeria Touring und der britischen Fertigung ist eine vielschichtige Geschichte aus einer einzigartig ehrgeizigen Periode des britischen Automobilbaus. Dieser trinationale Ansatz hat den daraus resultierenden Tourer zu einem der kühnsten Projekte gemacht, die ein englischer Automobilhersteller in Angriff genommen hat.
Das MKIII Cabriolet gehört allerdings zu den seltensten dieser ohnehin schon recht seltenen Autos. Der Interceptor wurde 1974 auf dem amerikanischen Markt eingeführt und sollte als dachloser Verwandter den R107 von Mercedes-Benz und Co. in den Schatten stellen. Leider war Jensen nicht lange auf der Welt, und in den zwei Jahren seiner Produktion wurden nur 267 Exemplare gebaut. Ihnen fehlen vielleicht einige der markanteren Styling-Elemente des Fließhecks, aber sie sind unbestreitbar faszinierend.
Dieses Exemplar, das 2017 nach Polen importiert wurde, hat eine Innenraumrestaurierung und zahlreiche mechanische Arbeiten erhalten. Es ist ein solides, hervorragend fahrbares Auto, das außerhalb seines Heimatlandes nur selten zu sehen ist, und präsentiert sich in einer leuchtend roten Lackierung. Wir gehen davon aus, dass er bei der Auktion auf großes Interesse stoßen wird.
Geschichte und Papiere
- Hergestellt im Jahr 1974
- Zuvor in den USA beheimatet
- 2016 nach Polen importiert
- Zugelassen in Polen
- Kilometerzähler zeigt 12.731 Meilen auf einem fünfstelligen Kilometerzähler an
- Der Verkäufer teilt uns mit, dass der tatsächliche Kilometerstand unbekannt ist
Der Zustand
- Die Karosserie ist angeblich original und wurde nie repariert
- Der Lack wurde während der Zeit in den USA aufgefrischt und könnte ein paar Ausbesserungen vertragen
- Die Chromteile sind größtenteils in gutem Zustand, mit kleinen Kratzern und Patina
- Der Verkäufer stellt kleinere Kratzer an der Schwellerabdeckung und kleinere Schäden an der hinteren Stoßstange fest
- Original Fünfspeichen-Leichtmetallfelgen mit CooperTires in der Größe 205/70R15
- Das Verdeck scheint in gutem Zustand zu sein, der Stoff weist keine Beschädigungen auf.
- Die Unterseite zeigt Zeichen des Alters
- Der Verkäufer berichtet, dass sie etwas Aufmerksamkeit gebrauchen könnte, aber sie scheint solide zu sein
- Restaurierte Innenausstattung mit Ledersitzen und Lecarra-Lenkrad
- Keine Anzeichen von Rissen oder erheblichen Abnutzungserscheinungen an der Polsterung
- Alle Anzeigen und Ziffernblätter sind klar und gut lesbar
- Das Armaturenbrett wurde mit Eko-Leder neu bezogen
- Der Verkäufer ist jedoch der Meinung, dass dies noch etwas verbessert werden könnte und vielleicht eine sorgfältigere Restaurierung nötig wäre.
- Die Klimaanlage muss repariert werden.
Die Mechanik
- Angetrieben vom größten der Interceptor-Motoren - dem Chrysler 440cu in (7,2-Liter) 'high deck big block' V8
- Dreigang-Automatikgetriebe
- Der Motorraum ist in gutem Zustand, wir können keine Probleme erkennen.
- Wasserpumpe, Kraftstoffpumpe, Zündkerzen und Hochspannungskabel wurden kürzlich ausgetauscht
- Aufhängung und Bremsen in gutem Zustand und regelmäßig gewartet
- Das Differential wurde vollständig restauriert
- Unseres Erachtens befindet sich das Auto in einem guten, fahrbaren Zustand und weist keine nennenswerten mechanischen Probleme auf.
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