Highlights
- Vom Verkäufer beschrieben als „makellose Werksweiß-Lackierung“
- Professionell restauriert von anerkannten Spezialisten mit über 40 Jahren Erfahrung
- Nur wenige Meilen seit der Restaurierung zu Testzwecken gefahren – Sie sind der Erste, der damit fährt!
- Neuer 200cc-Motor mit AF Rayspeed Clubman-Auspuff
- OMG Fast Flow, Kraftstoffhahn mit Heckauslass und 22MM SCOOTOPIA Vergaser
- Elektrik auf 12V CDI aufgerüstet für bessere Beleuchtung und Zuverlässigkeit
- Inklusive 3 Monate Platinum-Garantie (Pannenhilfe, Bergung und Reparatur)
- Eine originale Restauration ohne tubeless Felgen, hydraulische Scheiben oder Digital-Tacho
The Appeal
Diese vollständig restaurierte Lambretta GP präsentiert sich in einem Werksweiß, das der Anbieter unter jeder Beleuchtung funkeln lässt. Vom Verkäufer als „mit akribischer Detailtreue zur Originalzeit und modernen Zuverlässigkeits-Upgrades wieder aufgebaut“ beschrieben, soll sie den Geist des Originals einfangen und zugleich eine ruhigere, sicherere Fahrt bieten.
Von dem glänzenden Lack bis zum knackigen Motorgeräusch wird erzählt, dass jedes Detail liebevoll restauriert oder neu aufgebaut wurde, um den zeitlosen Stil und die Performance der legendären Lambretta GP zu feiern.
History and Paperwork
- 1974 Modell
- Neu vom Anbieter restauriert
- V5C-Dokumentation
- MOT und Steuerbefreiung
- Umfassende mechanische Inspektion und Ölwechsel abgeschlossen
- 3-monatige Vintage Metals Platinum-Garantie (inkl. Pannenhilfe, Bergung & Reparatur)
- Nationale und internationale Lieferoptionen
Der Anbieter sagt:
„Was Sie hier kaufen, ist Ruhe: ein sauberes, risikofreies Scooterfahrzeug, fahrbereit! Von unserem eigenen Inhouse-Team von Experten mit über 40 Jahren Erfahrung restauriert. Diese Experten sind leidenschaftliche Scooter-Enthusiasten, die eigene Sammlungen besitzen und an vielen UK- und internationalen Rallyes teilnehmen. Jedes Teil des Scooters wird während des Wiederaufbaus gründlich geprüft, damit nur die besten Teile es schaffen, zu einem unserer restaurierten Scooter zu werden.“
The Condition
- Frisch restaurierter Scooter in nahezu neuwertigem Zustand, wie auf den Fotos zu sehen
- Lackierung vom Verkäufer als in erstaunlich gutem Zustand beschrieben
- Karosserie wirkt in sehr gutem Zustand
- Karosserie professionell restauriert gemäß den vom Verkäufer beschriebenen „strengen Sicherheitsrichtlinien“
- Lack wirkt gut und vermittelt den Look und das Gefühl der Lambretta GP
- Fittings einschließlich Sitz, Chrom und Griffe wie neu vorhanden
The Mechanics
- Vollständig restauriert auf hohem optischen und mechanischen Standard gemäß Verkäufer
- Schaltgetriebe mit 4 Gängen
- Lieferant/betreiber beschrieb ausgezeichnete Reifen, Bremsen, Kabel und Chrom
- Professionell und schön überholt gemäß den laut Verkäufer geltenden „unseren strengen Sicherheitsrichtlinien“
- zieht sauber an, und klingt exakt so, wie eine Lambretta klingen sollte
- Wiederaufgebaute Motor benötigt eine Einfahrphase von ca. 500 Meilen bei maximal 40 mph
- Neuer 200cc-Motor mit AF Rayspeed Clubman-Auspuff
- OMG Fast Flow, Heckauslass Kraftstoffhahn
- 22MM SCOOTOPIA Vergaser
- Elektrik auf 12V CDI aufgerüstet für bessere Beleuchtung und Zuverlässigkeit
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✓ Dieses Fahrzeug ist „Gekauft wie gesehen“, auf einer „As Is Where Is“-Basis und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich der Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ihre eigene Sicherheit zu gewährleisten.
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✓ Wir wünschen uns eine reibungslose Abwicklung genauso wie Sie und führen daher alle im UK registrierten Autos und Motorräder, die über Car & Classic verkauft werden, online einer HPI-Prüfung unter, um sicherzustellen, dass keine Versicherungseinträge zu Schäden oder Diebstahl vorliegen und keine Finanzierung aussteht, damit Sie mit gutem Gewissen bieten können.
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oder Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher vorher prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.
