Hoogtepunten
- 34.662Km op de klok
- Uitstekende algehele staat
- 748cc V-twin
- Professioneel gerestaureerd
- 1 van de 1.204 geproduceerde exemplaren
- Conformiteitsverklaring van Federazione Motociclista Italiana (FMI)
De Smaak
Een waar grand-touring klassieke motor, de Moto Guzzi 750S is ontworpen voor lange, ontspannen ritten en soepele vermogensafgifte. Van de rijeigenschappen tot de koppelrijke levering van die grote V-twin, het is een werkelijk gewilde klassieke motor die regelmatig gereden kan worden en over lange afstanden.
Uitgevoerd in originele specificatie, professioneel gerestaureerd en in prima staat, er valt veel te prijzen aan deze fraaie motor. Als je altijd al het gevoel hebt willen ervaren om een periode Moto Guzzi te rijden, of gewoon een klassieke motor wilt bezitten die uitstekende rijcapaciteit biedt, dan is dit een uitstekende keuze.
De Geschiedenis en Papierwerk
- Eerst ingeschreven in 1974
- Italiaanse kentekendocumenten
- Conformiteitsverklaring van Federazione Motociclista Italiana
- Eigenaar sinds december 1989
- 34.662Km op de klok
- Professioneel gerestaureerd
- 1 van de 1.204 geproduceerde exemplaren
De Staat
- Slim klassieke black-and-red lak
- Zwarte vinyl bekleding zadel
- Roestvrijstalen spokewielen met Avon-banden
Kijkend naar de tank, het frame en de zijpanelen is het duidelijk dat deze motor goed is verzorgd. De lak oogt in orde, met slechts enkele kleine vlekjes en kringen. Evenzo ziet het zadel er zeer netjes uit, met geen significante slijtage, geen scheuren en geen te veel doorhangend zadel.
Dit was het laatste Moto Guzzi-model met een frame van chroom-molybdeen staal. Dat frame is afgewerkt in zwart en ziet er hier in prima staat uit, zonder schade of problemen die we konden waarnemen.
Dit was het laatste Moto Guzzi-model met een frame van chroom-molybdeen staal. Dat frame is afgewerkt in zwart en ziet er hier in prima staat uit, zonder schade of problemen die we konden waarnemen.
Evenzo zien alle mechanische elementen en bedieningselementen er goed uit, met een aantrekkelijke lichte patina door gebruik, maar geen schade of belangrijke oneffenheden. Het chromewerk heeft een goede glans, met een zeer lichte tekenen van patina.
Al met al lijkt de motor gerestaureerd te zijn naar een zeer hoge standaard en zou ongetwijfeld de trots en vreugde van elke rijder zijn.
De Mechanica
- Vier-takt, 90-graden 748cc, luchtgekoelde V-twin
- Twin Dell’Orto-succem
- Vijftraps transmissie
- Aangedreven door een cardan
- Twin voorste schijfremmen, achter rem
- Telekopvorken voor en achter swingarm met dubbele schokdempers
Die stevige V-twin biedt veel laag-koppeltten, waardoor de 750S een van de snelste motoren van zijn tijd is – meer dan 200 Km/u mogelijk. In combinatie met een redelijk lange wielbasis, cardanaandrijving en sterke remmen biedt het een comfortabele maar agile rit.
Na een volledige professionele restauratie vertelt de verkoper ons dat de motor in perfecte mechanische conditie verkeert, zonder gebreken of problemen.
Samenvatting
Als er plek is in je garage voor een echte klassieker, gepresenteerd in uitstekende staat en daadwerkelijk bruikbaar op moderne wegen – dan raden we je aan dit prachtige 750S-serie serieus te overwegen.
VOOR JE KOOPT
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stem je tevens in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ We verzoeken een niet-restitusabele vergoeding te betalen als je de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als je bod geaccepteerd wordt. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is ‚‘Sold As Seen’, op basis van „As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntering en het is normaal om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen
in de koperbijdrage. BTW kan wel of niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of prijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie en controleren daarom alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die op Car & Classic worden verkocht via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers in het schade- of diefstalregister tonen en dat er geen openstaande financiering is, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn opgenomen als total loss bij een verzekeringsclaim en we geven nuttige labels voor write-off-categorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. Het al dan niet aanwezig zijn van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat je een bod doet.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan extra invoerrechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importtoegang vooraf te bevestigen.
