1974 Triumph TR6
Vorgestellt
ASI-Zertifikat vorhanden
Noch mit allen Originalpapieren des Erstbesitzers ausgestattet
Original Rom-Kennzeichen
Überholung gültig bis Mai 2025
Die Attraktionen
Als der TR6 der Öffentlichkeit vorgestellt wurde, nannten ihn die damaligen Fachjournalisten "den letzten echten Sportwagen", und in vielerlei Hinsicht hatten sie nicht unrecht. Zum Zeitpunkt seiner Markteinführung im Jahr 1969 bot kein anderes Auto ein so gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, und in einem Markt, der Anzeichen von Unzufriedenheit mit klassischen britischen Sportwagen zeigte, führte er stolz und kühn die traditionelle Triumph-Formel fort, wenn auch mit einigen Aktualisierungen und Zugeständnissen an die Moderne. Mit ihren scharfen, unverwechselbaren Linien wird sie auch heute noch von Liebhabern hoch geschätzt und gesucht.
Es handelt sich um ein Exemplar mit großem Charakter, das sich in einem ausgezeichneten Zustand befindet, mit Originalmotor, ASI-Zertifikat und den originalen Broschüren und Handbüchern. Er hat noch seine originalen Rome-Schilder und ist sofort fahrbereit. Er stellt die perfekte Gelegenheit dar, die einzigartige Anziehungskraft eines klassischen britischen Sportwagens zu erleben, eines der angenehmsten, lustigsten und fesselndsten Fahrerlebnisse überhaupt.
Geschichte und Dokumentation
Erstzulassung 1974
Alle Original-Booklets sind noch vorhanden
Original Rom-Kennzeichen
ASI-Zertifikat vorhanden
Serviceheft in ausgezeichnetem Zustand
Original-Doppelschlüssel
Überholung gültig bis Mai 2025
Bedingungen
Wir wurden informiert, dass die Karosserie in einem ausgezeichneten Zustand ist
Die Lackierung ist sauber und sieht gut aus
Es gibt keine sichtbaren Beulen oder Kratzer
Die Chromzierleisten scheinen in sehr gutem Zustand zu sein und die Fenster sind intakt
Das Verdeck scheint in gutem Zustand zu sein, mit leichten Abnutzungserscheinungen
Der Verkäufer berichtet, dass der Unterboden gut erhalten und frei von Rost ist und dass das Fahrgestell solide und intakt ist
Gut erhaltene Original-Innenausstattung, einschließlich der Sitze
Die Mitteltunnelseiten wurden letzten Sommer erneuert
Instrumentierung und Elektrik funktionieren einwandfrei
Alles scheint sauber und ablesbar zu sein
Mechanik
2,5-Liter-Reihensechszylinder-Motor
Schaltgetriebe
Originales Overdrive mit Primärwelle ersetzt
Hintere Bremsen überholt mit Trommel, Bremskraftverstärker und O-Ring-Kit für den Bremsverteiler
Uns wurde mitgeteilt, dass der Motor trocken ist und keine Undichtigkeiten aufweist.
Der Verkäufer berichtet von einem leichten Geräusch aus den Kardangelenken
Der Verkäufer versichert jedoch, dass dieses Auto sehr angenehm zu fahren ist und dass es keine Probleme zu berichten gibt
