Highlights
- Oudere kwaliteitsrestauratie door Moorland Classics
- Heel weinig kilometers gereden sinds het werk is afgerond
- Zeer verzorgd gepresenteerd in Teal Blue met geschilderde spijlenwielen
- Vrijwillige APK tot mei 2027 met geen opmerkingen
Het verhaal
Hier is er één van de mooiste BGT’s die we al lange tijd hebben gezien. Dankzij het spaarzame gebruik en de kwaliteit van het oorspronkelijke werk zal het nauwelijks te merken zijn dat de restauratie maar liefst 30 jaar geleden is uitgevoerd. Het werk is uitgevoerd door het goed aangeschreven specialistenbedrijf Moorland Classics en bestond uit een volledige ontmanteling tot op het blanke metaal, opnieuw spuiten en vervolgens opbouwen. De motor is gereviseerd, de carburateurs en distributeur zijn gereviseerd en de geschilderde spaakwielen zijn opgeknapt.
In de daaropvolgende jaren heeft de auto nauwelijks kilometers gemaakt. Het lijkt er duidelijk op dat er goed voor gezorgd is: het Teal Blue lakwerk oogt fris, het carrosseriewerk is netjes en het zwarte stoffen interieur is mooi bewaard. De indruk die de foto’s geven wordt bevestigd door een onafhankelijke inspectie in de vorm van een uitgebreide, vrijwillige APK zonder opmerkingen.
Goed onderhouden, in fabrieksachtige staat en misschien zelfs zó goed dat hij in de prijzen valt: dit is een kans om te profiteren van de zorg die eerdere eigenaren hebben besteed.
Kerninformatie
- Kilometerstand: 61.896 mijl aangegeven
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
- APK-status: vrijwillige APK geldig tot 31 mei 2027 met geen opmerkingen
- Technische gegevens: 1.798cc 4-cilinder motor, dubbele SU-carburateurs, 4-traps handgeschakelde versnellingsbak
- Documentatie: brief van Moorlands Classics, werkgeschiedenis gedateerd 2017, oude APK’s, oude V5, BMIHT-brief
In detail
- Oudere kwaliteitsrestauratie door Moorland Classics halverwege de jaren 90
- Restauratie-overzicht hierboven en te zien op de foto’s
- Afgewerkt in Teal Blue met goed onderhouden lakwerk en carrosseriewerk
- Vanwege de leeftijd van de restauratie moeten kopers de foto’s en de conditie van de buitenkant controleren
- Onderzijde lijkt te zijn voorzien van tectylering/anti-steenslag
- Geen structurele opmerkingen op de APK
- Exterieurdetails, inclusief chroom sierwerk, in goede staat
- Geschilderde spaakwielen tijdens de restauratie gerefurbished en nog steeds in goede staat
- Bijpassend reservewiel inbegrepen
- Voorzien van kwalitatieve Pirelli-banden
- Zwart stoffen fabriek-interieur in goede staat, met alleen lichte loslating van de stof om op te merken
- Dashboard en klokjes met crackle-afwerking in goede staat, met lichte ouderdom zichtbaar
- Zwarte vloerkleden beschermd met rubberen matten
- Geen opmerkingen op de huidige vrijwillige APK
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..
✓ We vragen dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling, of als je bod wordt geaccepteerd. Bekijk voor specifieke tarieven onze handige FAQs en T&Cs.
✓ Dit voertuig wordt “verkocht zoals het is gezien”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan wel of niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbodbedrag, afhankelijk van wat er in de advertentie staat aangegeven.
✓ We willen een vlotte transactie, net zo goed als jij, en daarom voeren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic uit via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat jij met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen worden geregistreerd als total loss/afgeschreven in verband met een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we helpen daarnaast door labelcategorieën voor afschrijving (Cat C/D/S/N) te verstrekken ter ondersteuning. Echter, de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod een eigen volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het loont om dit vooraf te checken. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat een eventuele gekoesterde, gepersonaliseerde of heritage-registratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
