In evidenza
- Esemplare altamente originale in un colore d'epoca per eccellenza
- Esterno color girasole su vinile marrone con rifiniture in legno
- Solido motore a cinque cilindri in linea da 1.725 cc, scatola del cambio automatica
- Manutenzione regolare da parte del precedente proprietario meccanico di veicoli d'epoca
Il fascino
Se siete alla ricerca di qualcosa di deliziosamente diverso dalle ovvie scelte di Car and Classic degli anni '70, come una MGB o una Triumph TR6, rifatevi gli occhi con questo gioiello eccentrico e poco visto: una Sunbeam Alpine Fastback del 1975. Costruito durante gli anni del tramonto del Gruppo Rootes sotto l'ala di Chrysler, questo coupé è uno dei rari esemplari sopravvissuti di un modello che osava fondere il fascino britannico con l'eleganza delle fastback di ispirazione europea. La potenza proviene da un motore a cinque cilindri in linea da 1.725 cc, notoriamente forte, alimentato da un singolo carburatore Stromberg: una combinazione perfetta per la crociera e per i piacevoli viaggi del fine settimana, che rende l'auto un'auto d'epoca ideale per iniziare.
Questo particolare esemplare proviene dall'ultimo anno di produzione ed è un esempio raro, con solo una manciata di esemplari che si pensa siano ancora in circolazione. Un classico che probabilmente farà girare la testa ai raduni d'epoca, e anche accendere conversazioni per coloro che non conoscono l'esistenza del modello, questo esemplare è rifinito in uno schema di colori quintessenzialmente anni '70, ed è stato recentemente acquistato dal venditore dallo zio meccanico di auto d'epoca che è noto per averla mantenuta in ottimo stato.
Originariamente iscritto nel Regno Unito, questo esemplare è arrivato in Irlanda del Nord negli anni '70 o '80, dove ha trovato lo zio del venditore che ha conservato con cura e sottoposto a regolare manutenzione il veicolo, mantenendolo in condizioni originali impressionanti. Dotata di un cambio automatico, il venditore fa notare che questa vettura è in solido ordine estetico, funziona e si guida bene ed è pronta per essere utilizzata.
Storia e documenti
- La carta di circolazione è presente e riporta sei proprietari.
- Iscritta per la prima volta nell'agosto 1975.
- In proprietà dall'aprile 2024
- Manuale d'uso originale presente
- Due chiavi presenti
La condizione
- Finitura in Rootes Sunflower (168)
- Linee pulite e carrozzeria solida
- Piccole scheggiature della vernice e lievi crepe vicino al fanale posteriore
- La parte inferiore appare pulita e ben mantenuta
- Segni dell'età coerenti con l'uso attento e la conservazione nel corso degli anni
- Interni in condizioni eccellenti per la sua età
- Sedili, tappeti e cielo, imperiale molto ben conservato
- Lievi crepe nel cruscotto
- Tutti gli strumenti e gli interruttori funzionano correttamente.
- L'abitacolo sembra originale e ben tenuto
- Ruote da 13 pollici con coprimozzo cromato
- Le ruote sono dotate di pneumatici Tigar e Keter
- In gran parte di serie, a parte la vernice riverniciata
- La ruota di scorta è presente sotto l'auto.
La meccanica
- Robusto motore a cinque cuscinetti da 1.725 cc in linea
- Equipaggiata con un fluido cambio automatico a tre velocità
- Meccanicamente in ottimo stato
- Sottoposta a regolare manutenzione da parte di un precedente meccanico d'auto d'epoca professionista
- Secondo il venditore, il motore si avvia in modo affidabile, funziona senza problemi e si comporta in modo eccellente su strada.
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