Caratteristiche principali
- Solo 66.000 miglia da nuova
- Trattato Zeibart da nuovo, con conseguente solidità della parte inferiore
- Fascicolo storico completo con la maggior parte dei certificati di revisione
- Recentemente ha montato quattro nuovi pneumatici (2025)
- Nessun certificato di revisione valido fino ad aprile 2026
Il fascino
Un'epoca da manuale. La 1500HL ha tutte le carte in regola: ingegneria semplice, stile retrò accattivante e un abitacolo ben rifinito che la distingueva dalle sue sorelle, spesso spartane - senza dubbio il motivo per cui HL era l'abbreviazione di "Highline". Era un'auto di livello executive per il direttore della banca locale o per il fruttivendolo di successo. Avete capito bene. Non era un'auto esageratamente appariscente, ma era un'auto perfettamente solida e confortevole, che continua a offrire quasi tutto per gli appassionati che desiderano qualcosa di relativamente privo di fronzoli.
Questa Highline del '77 vanta un'attraente finitura giallo caprifoglio e un chilometraggio incredibilmente basso di appena 66.000 miglia. Avendo beneficiato della protezione antiruggine Zeibart fin da nuova, questa Dolomite ha evitato i soliti problemi di corrosione di un'auto d'epoca britannica degli anni Settanta. È sicuramente un pezzo da novanta e, grazie alle recenti cure meccaniche, tra cui le nuove estremità delle aste dei cingoli, la cremagliera dello sterzo e quattro nuovi pneumatici, è ora pronta per essere goduta dal suo prossimo custode.
Questa Highline del '77 vanta un'attraente finitura giallo caprifoglio e un chilometraggio incredibilmente basso di appena 66.000 miglia. Avendo beneficiato della protezione antiruggine Zeibart fin da nuova, questa Dolomite ha evitato i soliti problemi di corrosione di un'auto d'epoca britannica degli anni Settanta. È sicuramente un pezzo da novanta e, grazie alle recenti cure meccaniche, tra cui le nuove estremità delle aste dei cingoli, la cremagliera dello sterzo e quattro nuovi pneumatici, è ora pronta per essere goduta dal suo prossimo custode.

Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 1° marzo 1977
- Ha avuto 10 proprietari iscritti in precedenza
- Attualmente è di proprietà dal 1° marzo 2022
- Certificato di revisione volontario valido fino ad aprile 2026
- Documentazione completa, inclusi la maggior parte dei certificati di revisione
- Tenuto sotto la copertura dell'auto quando non viene utilizzato
- 2024: Sostituzione dei tiranti e della cremagliera dello sterzo
- 2025: Montaggio di quattro nuovi pneumatici

Le condizioni
- Nel complesso molto ben presentata, con qualche segno di usura commisurato all'età
- Bolle di vernice intorno ai fari e alle portiere posteriori
- Piccole bolle sul tetto sopra il lunotto posteriore
- Alcuni segni vicino al parabrezza e al davanzale laterale.
- Solida sotto - è stata trattata con Zeibart da nuova
- Viene fornita con una portiera laterale di ricambio e una gomma della portiera
- Interni in buone condizioni generali
- Il sedile del guidatore è un po' cedevole, ma a quanto si dice è ancora comodo
- La tappezzeria sembra in buon ordine
- Strumenti puliti e leggibili

La meccanica
- Motore a quattro cilindri da 1.493 cc
- Cambio manuale a 4 marce con overdrive
- Meccanica ritenuta di serie
- Il vano motore sembra in buono stato generale
- Il venditore riferisce che l'auto si guida bene.
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo offerte e/o facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto iscritte nel Regno Unito in vendita su Car & Classic a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse di importazione, per cui vale la pena di verificare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l'idoneità all'importazione prima dell'acquisto.































































































