Points forts

Modèle V8 4,5L de 225 ch avant le lancement de la nouvelle version.
Voiture solide et bien entretenue en rouge et cuir crème
Toit rigide d'usine assorti inclus
Véhicule de collection présentable et utilisable

L'attrait

Les grosses R107 à moteur V8 étaient vraiment destinées aux Américaines, où leur grondement et leur puissance sans effort faisaient des merveilles sur les longues autoroutes. Mais quelques-unes sont restées en Europe, et encore moins sont arrivées au Royaume-Uni en version à conduite a droite comme cette voiture.

Présentée dans un rouge accrocheur avec un habitacle en cuir crème retouché, c'est un exemple présentable et très utilisable de la R107 préfacelift de plus en plus populaire. Elle a été immatriculée à l'origine en 1979 et est arrivée au Royaume-Uni en 2004, n'ayant été gardée que six fois au cours de cette période.

Les photos montrent un exemplaire propre, brillant et bien entretenu, avec un dessous solide et un hard top assorti très utile. Il y a quelques points mineurs à noter mais les contrôles visuels habituels de la R107 sont positifs, ce qui signifie que cet exemple exempt de contrôle technique et de taxe semble prêt à partir.

Historique et documents

Première immatriculation en 1979
Première immatriculation au Royaume-Uni en mai 2004
Six détenteurs enregistrés au Royaume-Uni depuis 2004
Détenteur actuel depuis octobre 2020
Livré avec le hard top d'usine tel qu'illustré
Malheureusement, les outils de dépose du hard top sont manquants
Dernier contrôle technique en 2015 sans aucun avis.
Les acheteurs noteront la variance dans les rapports de contrôle technique de miles à kms.
Ceci, plus le kilométrage affiché sur les photos, indique un changement d'indicateur de vitesse.
Montrer 125,540 miles dans les photos

L'état

Peinture rouge vif en très bon état général pour l'âge du véhicule.
Quelques points mineurs à noter sur les photos
Les acheteurs noteront une éraflure sur l'aile arrière du côté le plus proche et des éclats sous cette zone.
La carrosserie est en bon état pour une R107 avec les zones de contrôle habituelles.
Arches, seuils et dessous en bon état avec seulement quelques points mineurs à noter sur les photos.
Il s'agit notamment d'une petite zone de bulles sur le bord inférieur arrière de la porte passager.
L'arche arrière la plus proche présente une petite zone de bulles sur le bord, comme indiqué sur la photo.
Fourni avec un hard top assorti en bon état général.
Il y a une petite bosse sur le chrome du hard top dans le coin arrière du côté le plus proche.
Les outils de la capote étant absents, nous n'avons pas pu vérifier la capote lors du test.
Les jantes optionnelles "Mexican Hat" sont en bon état et la roue de secours est assortie.
Quelques légères marques à noter sur les jantes mais elles ne sont pas disgracieuses
Les pneus sont des Continentals mais présentent des craquelures sur la plupart des flancs, comme le montrent les photos.
Le dessous de la carrosserie est bien visible sur les photos et présente des traces de sous-couche.
Le plancher du coffre présente quelques traces de rouille superficielle, comme le montrent les photos.
Aucun problème structurel n'a été signalé sur la voiture
Phares et feux arrière en bon état avec des lentilles claires et non voilées
Les chromes sont en bon état, avec une finition brillante et seulement quelques légères marques à noter sur les photos.
Les vitres de la voiture et du toit rigide sont en bon état, avec une finition claire et sans délamination évidente.
L'intérieur en cuir crème a été retaillé avec une finition à effet rouche.
Cuir crème avec passepoil marron clair
Equipé de sièges arrière optionnels qui présentent bien à l'avant comme à l'arrière.
Cartes de porte en cuir crème assorties avec une finition similaire et en bon état
Tapis beige en bon état dans l'habitacle et le coffre, avec de légères taches à noter sur ce dernier.
Fourni avec des tapis d'usine en caoutchouc beige assortis, comme illustré.
Placage du tableau de bord et de la console en bon état avec quelques fissures.
La voiture n'est actuellement pas équipée d'une radio
Tableau de bord beige en bon état, sans fissures ni dommages signalés
Les cadrans et les interrupteurs sont clairs et fonctionnent parfaitement.

La mécanique

Moteur V8 M117 de 4 520 cm3 développant 225 ch
Boîte de vitesse automatique à 4 rapports
Aucun défaut de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé.

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