Construido por Gerard O'Connell con toda la documentación de la restauración disponible
Motor de 2.0 litros 16v C20XE de 255 cv y sistema de cárter seco
Caja de cambios secuencial Sadev y sistema de gestión Omex
Firmado por el cinco veces campeón británico de rally Jimmy McRae
Registrado en Irlanda
The Appeal
Presentado en 1979, el Opel Ascona 400 fue un testimonio de cuán enfocada podía ser Opel. Este coche prácticamente diseñado para campeonatos de rally. Rápidamente empezó a acumular trofeos y conquistó el Campeonato del Mundo de Rally (WRC) de 1982 con el piloto Walter Röhrl, mientras que Jimmy McRae lo llevó a cinco títulos del British Rally Championship a lo largo de los 80. El chasis ligero, el potente motor de 2.4 litros y la maniobrabilidad ágil se convirtieron en leyenda.
Este ejemplar en particular es un homenaje meticulosamente construido a esos días de gloria, realizado por Gerard O'Connell y Stephen Nevin con una cuidadosa atención al detalle. Esta máquina de rally hecha a medida cuenta con un potente motor C20XE, una caja de cambios secuencial Sadev de grado profesional y modificaciones del chasis de especificación de competición en todo el vehículo.
Como solo ha participado en un único evento de hillclimb desde su finalización, este Ascona 400R es una oportunidad prácticamente única: ponerse al volante de lo que es esencialmente un vehículo de competición casi nuevo con credenciales impresionantes.
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor privado, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la normativa de protección al consumidor de la UE no entran en efecto. Sin embargo, aún estás cubierto por los Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Solicitamos que se pague una tarifa no reembolsable sea abonada si eres el afortunado postor ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras FAQs y las Términos y Condiciones para tarifas específicas.
✓ Este vehículo está “Vendido Tal Como Se Ve”, en una base de “Tal como está, donde está” y sin garantía. Las fotos y descripciones son solo para fines orientativos y es habitual realizar una inspección exhaustiva del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.
✓ VAT está incluido en la tarifa del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de puja u oferta, según lo especificado en el listado.
✓ Queremos una transacción fluida tanto como tú, por lo que gestionamos todos los coches y motos con matrícula del Reino Unido a la venta en Car & Classic a través de una revisión online HPI para verificar que no hay marcadores en la base de datos de seguros por daños o robo, y que no hay financiación pendiente, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También verificamos si los vehículos están registrados como baja total (Cat C/D/S/N) al momento de publicar un anuncio en Car & Classic y proporcionamos etiquetas de categoría de baja para facilitarte la tarea. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre es conveniente realizar tu propio completo historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la retirada/recogida del vehículo
o de la entrega. La importación de vehículos puede acarrear derechos de aduana e impuestos, así que conviene comprobarlo de antemano. Es responsabilidad del postor confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra.
Has hecho una oferta por este vehículo. Nuestro equipo se pondrá en contacto contigo cuando tu oferta haya sido revisada