Highlight
- Modello ambito dei primi anni ’80 con il classico motore boxer bicilindrico, una delle prime moto di serie dotate di carenatura integrale
- Presentata nella classica livrea BMW Motorsport
- Documentazione completa disponibile
Il Richiamo
La BMW R100 RS ha rivoluzionato il turismo motociclistico quando fu introdotta nel 1976 come la prima moto di serie al mondo con una carenatura aerodinamica completa progettata in un wind tunnel.
Questo esemplare del 1981 rappresenta il modello al suo apice, dotato del robusto e affidabile motore boxer a due cilindri da 980cc raffreddato ad aria, su cui BMW ha costruito la sua reputazione. L’R100 RS univa un’impressionante comodità per lunghi viaggi a una guidabilità sorprendentemente agile, diventando un classico ambito dagli appassionati di ingegneria tedesca.
Registrata in Italia, questa motocicletta presenta la iconica livrea Motorsport BMW che è diventata sinonimo del patrimonio del marchio. Come mostrano le fotografie, è in ottime condizioni originali, pronta a conoscere il suo prossimo acquirente.
Questo esemplare del 1981 rappresenta il modello al suo apice, dotato del robusto e affidabile motore boxer a due cilindri da 980cc raffreddato ad aria, su cui BMW ha costruito la sua reputazione. L’R100 RS univa un’impressionante comodità per lunghi viaggi a una guidabilità sorprendentemente agile, diventando un classico ambito dagli appassionati di ingegneria tedesca.
Registrata in Italia, questa motocicletta presenta la iconica livrea Motorsport BMW che è diventata sinonimo del patrimonio del marchio. Come mostrano le fotografie, è in ottime condizioni originali, pronta a conoscere il suo prossimo acquirente.
Storia e Documentazione
- Prima immatricolazione nel 1981 in Italia
- Indicati 45.561 km
- Documenti di registrazione italiani disponibili
- FMI registrato
- Storia di servizio e registri di manutenzione inclusi
- Manuale originale del proprietario presente
- Documentazione e letteratura d’epoca incluse
La Condizione
- La carrozzeria si presenta bene nella classica livrea BMW Motorsport
- La carenatura sembra in buone condizioni, nessun danno significativo
- Rivestimento del sedile mostra una patina appropriata per l’età
- Serbatoio privo di ammaccature o difetti evidenti, ci è stato riferito
- Il cromature su scarico e altri componenti mostra una patina dovuta all’età
- Insieme strumenti completo e leggibile
- Commutatori BMW originali presenti e presumibilmente funzionanti
- Ruote sembrano dritte senza danni visibili secondo il venditore
- Lesioni agli pneumatici mostrano una buona profondità del battistrada
La Meccanica
- Motore boxer a due cilindri da 980cc raffreddato ad aria
- Trasmissione manuale a cinque marce
- Freni anteriori a doppio disco e singolo disco posteriore
- Sistema di trasmissione a cardano tipico delle motociclette BMW
- Il venditore afferma che il motore parte agevolmente e funziona senza intoppi
- La cambiata della trasmissione passa in tutte le marce senza problemi
- Componenti sospensioni sembrano funzionanti
- Il sistema elettrico funziona come previsto
- Intervento di servizio recente che include cambio olio e regolazione delle valvole
- I carburatori sono stati puliti e sincronizzati, ci è stato riferito
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