Najważniejsze informacje
- Samochód w specyfikacji amerykańskiej, który pozostawał w Wirginii do 2026 roku
- Niezawodny silnik V8 o pojemności 3,8 l i mocy 200 bhp z wytrzymałą 4-biegową automatyczną skrzynią biegów
- Kolor Champagne Gold metalik z brązowym skórzanym wnętrzem
- W zestawie z dopasowanym twardym dachem
- Cła unijne i podatek VAT już opłacone
Atrakcyjność
To świadczy o trwałości konstrukcji modelu Mercedes R107, że są to samochody, do których można wygodnie wsiąść i rozważać długie podróże, mimo że minęło już 40 lat od momentu, gdy ostatnie egzemplarze opuściły fabrykę. Oto okazja, by przekonać się o tym na własnej skórze dzięki sprawnemu modelowi 380SL o mocy 200 bhp, który, jak się mówi, działa i jeździ bez zarzutu.
Samochód jest niedawnym importem z USA, który spędził całe swoje życie w Wirginii. Samochód jest pomalowany na kolor Champagne Gold, posiada dopasowany twardy dach oraz brązową skórzaną tapicerkę. Wnętrze jest w zadowalającym stanie, ale lakier przydałoby się odświeżyć. Dla pełnej przejrzystości należy zaznaczyć, że historia poprzednich aukcji pojazdu w USA wskazuje na uszkodzenia boczne, które miały miejsce przed obecnym właścicielem.
Samochód jest sprzedawany z czystym amerykańskim dowodem rejestracyjnym, a europejskie cła i podatki importowe zostały już uiszczone. Zgodnie z informacjami, historia serwisowa jest dostępna.
Sprzedawca mówi:
„Ten model 380 SL oferuje połączenie cech, które staje się coraz trudniejsze do znalezienia: to prawdziwy klasyczny roadster marki Mercedes o kultowej stylistyce R107, z silnikiem V8, automatyczną skrzynią biegów, zdejmowanym twardym dachem oraz bardzo dobrze zachowanym podwoziem.
„Jest w doskonałym stanie technicznym, jeździ się nim dobrze, uruchamia się bez problemów zarówno na zimno, jak i na ciepło, zmienia biegi prawidłowo i zapewnia płynną, komfortową jazdę, z której słyną modele Mercedes-Benz SL”.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 187 172 mil (301 227 km) według licznika
- Kraj pochodzenia: Wirginia, USA; w zestawie dokumentacja importowa UE
- Stan przeglądu technicznego: brak danych
- Dane techniczne: silnik benzynowy V8 o pojemności 3,8 litra, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła
- Dokumentacja: czysty amerykański tytuł własności, dokumentacja importowa UE, dostępna historia serwisowa, nabywca jest odpowiedzialny za rejestrację w UE
Szczegóły
- Jak nam powiedziano, silnik V8 o pojemności 3,8 litra dobrze uruchamia się zarówno na zimno, jak i na ciepło
- Mówi się, że silnik prawidłowo pracuje na biegu jałowym i działa płynnie
- Sprzedawca informuje o dobrej mocy i przyspieszeniu silnika
- Automatyczna skrzynia biegów zmienia biegi w odpowiednim momencie, bez zauważalnych opóźnień, poślizgów czy gwałtownych załączeń
- Układ hamulcowy działa prawidłowo
- Z tego, co nam powiedziano, zawieszenie działa dobrze i zapewnia stabilność oraz komfort jazdy po drodze
- Opony są podobno w dobrym stanie i, jak nam powiedziano, wyglądają na nowe
- Samochód wyposażony jest w nowsze felgi aluminiowe, na których widoczne są pewne ślady
- Niedopasowana opona zapasowa typu „Mexican Hat”
- Lakier w kolorze Champagne Gold metallic nosi ślady zużycia, takie jak odwarstwienia na masce i błotnikach
- Należy zwrócić uwagę na ślady zużycia lakieru na tylnym błotniku i w innych miejscach
- Nadwozie prezentuje się dobrze jak na pojazd z 1981 roku, choć w niektórych miejscach widać ślady korozji
- Elementy chromowane, jak widać na zdjęciach, wykazują pewne ślady zużycia
- W historii poprzednich aukcji w USA odnotowano uszkodzenia boczne sprzed obecnego właściciela
- Czarny, materiałowy dach kabrioletu jest podobno w ogólnie dobrym stanie
- Na zdjęciach widać pewne ślady zużycia dachu
- W zestawie znajduje się zdejmowany twardy dach, na którym widać ślady starzenia się lakieru
- Brązowe skórzane wnętrze w stanie zadowalającym jak na swój wiek, z pewnymi oznakami zużycia, które należy zauważyć
- Deska rozdzielcza wykazuje pęknięcia i plamy na górnej części, jak widać na zdjęciach
- Okleiny deski rozdzielczej i konsoli wykazują pęknięcia i ślady zużycia
- W schowku na rękawiczki zamontowano radio z epoki oraz wzmacniacz audio z epoki
- Samochód wyposażony jest w klimatyzację i tempomat (nie testowano)
- Warto zwrócić uwagę na ślady zużycia na dywanikach; zamontowano maty z logo Mercedesa
- Historia serwisowa dostępna wraz z pojazdem
- Możliwa jest dostawa
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.