Points forts

Couleur rare et grande élégance
Carrosserie et toit rigide nouvellement polis
Capote en tissu intacte et parfaitement efficace
Livret d'entretien d'origine fourni
Récemment révisé et équipé d'une nouvelle batterie

Les attraits

Mercedes-Benz a certainement intimidé les constructeurs automobiles concurrents lorsqu'elle a lancé la R107 en 1971. Avec ses lignes claires et nettes et son habitacle extrêmement confortable, à l'égal des berlines les plus luxueuses de l'époque, elle est immédiatement apparue comme une voiture impressionnante à tous égards et a connu un grand succès, devenant l'une des voitures de sport les plus recherchées et les plus vendues pendant près de deux décennies. La R107 est rapidement devenue un symbole de réussite et de bon goût, en vogue dans les endroits les plus prestigieux d'Europe et des États-Unis.

Toutes les R107 sont d'excellentes voitures, mais la 280 SL est certainement le modèle le plus économique à manipuler, c'est pourquoi elle s'avère être un classique particulièrement pratique même au quotidien, tout en étant parfaitement à l'aise en toutes circonstances et en offrant un haut niveau de confort et de performance. Nous ne sommes donc pas surpris que ces classiques rétro aient autant de succès ces derniers temps, et nous nous attendons à ce que ce bel exemplaire ne fasse pas exception à la règle.

Proposée dans une couleur médium très rare et très attrayante, cette 280 SL est livrée avec son hard top d'origine assorti et présente un niveau d'originalité tout à fait remarquable. Il s'agit d'une voiture européenne d'origine qui a bénéficié d'un entretien récent avant d'être proposée à la vente.

Historique et documentation

1983 Mercedes-Benz 280 SL (R107)
Equipement européen
Livrets d'entretien d'origine fournis
Le vendeur nous a assuré que cette voiture n'a jamais été accidentée
Révision actuellement expirée, mais sera renouvelée avant la livraison à l'acheteur
Enregistrée auprès de l'ASI
Le compteur indique 253 097 km

État de la voiture

Carrosserie et toit rigide récemment polis
Quelques légères traces d'utilisation peuvent être observées, mais elles ne sont pas particulièrement visibles
Veuillez examiner attentivement les photographies
Jantes en alliage "Mexican Hat" d'origine
La capote en tissu est intacte et fonctionne correctement
Toit rigide en bon état
Intérieur en très bon état
De petites fissures et quelques signes d'usure dus à l'âge sont visibles sur la sellerie
Le tableau de bord ne présente pas de fissures et n'a que de légères traces d'usure.
Volant en bois impressionnant
La moquette et les tapis semblent en très bon état, avec une légère usure dans l'espace réservé aux jambes

La mécanique

Moteur 6 cylindres M110 de 2,8 litres
Boîte de vitesses automatique à 4 rapports
La boîte de vitesses automatique a été récemment révisée
Le joint de la boîte de vitesses a été remplacé et une vidange d'huile a été effectuée.
Une révision complète a été effectuée récemment, y compris une vidange d'huile et un changement de filtre.
Équipé d'un système antivol qui bloque la pompe à carburant.
Équipé d'un système d'isolation de la batterie pour les longues périodes d'inactivité
Batterie neuve
Livré avec une nouvelle révision

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En soumettant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓Levendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs en vertu de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Vous serez protégé dans tous les cas par les conditions générales de Car & Classic.

✓Sivous êtes l'heureux gagnant d'une vente aux enchères ou si votre offre est acceptée, nous vous demanderons de payer des frais de commission non remboursables. Veuillez vous référer à notre FAQ et à nos conditions générales pour connaître les frais spécifiques.

✓Cevéhicule est'vendutel que vu', sur une base'tel quel et où il se trouve' et sans garantie. Les photos et les descriptions sont à des fins d'illustration seulement et il est de bonne pratique d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour plus de tranquillité d'esprit et de sécurité.

LaTVAest incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans l'offre finale ou le prix demandé, comme spécifié dans l'annonce.

✓Toutcomme vous, nous souhaitons que les transactions soient aussi simples et transparentes que possible, c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules britanniques en vente sur Car & Classic à une vérification HPI afin de nous assurer qu'ils ne sont pas répertoriés dans les bases de données des assurances comme étant endommagés ou volés et qu'ils sont libres de tout privilège financier, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

✓Nousvérifions également si les véhicules ont été déclarés retirés de la circulation et indemnisés comme irrémédiablement endommagés lors de la publication d'une annonce sur Car & Classic, et nous indiquons le cas échéant la catégorie de dommages signalés (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Dans tous les cas, la présence ou l'absence de ces indications ne constitue pas une garantie de l'état du véhicule et il est toujours préférable de procéder soi-même à une vérification complète de l'historique du véhicule avant de soumettre une offre.

Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. Des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires peuvent s'appliquer lors de l'importation de véhicules, il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Si nécessaire, nous pouvons vous diriger vers une société de transport tierce qui pourra vous aider. Pour plus de détails ou pour communiquer avec notre équipe, veuillez envoyer un courriel à [email protected].