Points forts
- Exemple de production précoce avec un moteur 6 cylindres en ligne de 3,0 litres très recherché
- Transmission manuelle rare
- Un seul propriétaire passionné depuis 2004 Importation polonaise
- Remise à neuf mécanique récente de plus de 1 000 €.
- Kit de style D&W d'époque monté
L'attrait
Issue d'une époque où Mercedes-Benz était responsable de certaines des voitures les mieux conçues et les mieux marquées que le monde ait jamais connues, la W124 était l'incarnation même de l'étoile à trois branches.
Nous avons ici un exemple bien spécifié d'une 300E précoce, équipée de la boîte de vitesse manuelle à cinq rapports, une rareté. Comme l'attestent les photos, cette voiture est en bon état pour son âge, resplendissante dans une palette de couleurs attrayantes et assise sur un élégant jeu de jantes en alliage d'époque, et complète avec un kit de style D&W d'époque qui ajoute un clin d'œil subtil à la culture du tuning européen des années 1980.
L'attrait de cette voiture est encore renforcé par son historique de propriété à long terme, puisqu'elle est restée entre les mains d'un seul passionné depuis son importation en Pologne en 2004. Après une récente remise en état mécanique, elle est apparemment prête à partir.
Nous avons ici un exemple bien spécifié d'une 300E précoce, équipée de la boîte de vitesse manuelle à cinq rapports, une rareté. Comme l'attestent les photos, cette voiture est en bon état pour son âge, resplendissante dans une palette de couleurs attrayantes et assise sur un élégant jeu de jantes en alliage d'époque, et complète avec un kit de style D&W d'époque qui ajoute un clin d'œil subtil à la culture du tuning européen des années 1980.
L'attrait de cette voiture est encore renforcé par son historique de propriété à long terme, puisqu'elle est restée entre les mains d'un seul passionné depuis son importation en Pologne en 2004. Après une récente remise en état mécanique, elle est apparemment prête à partir.
Historique et documents
- Première immatriculation en 1985
- Importée en Pologne en 2004
- 278 758 kilomètres au compteur
- Depuis son importation, elle a été confiée à un seul propriétaire passionné.
- Récemment, plus de 1 000 euros ont été consacrés à la remise en état de la mécanique.
- Le système d'échappement d'origine et le volant d'usine sont inclus dans la vente.
L'état
- La carrosserie est en bon état et est signalée comme étant solide, sans besoin immédiat.
- Récemment détaillée
- Pneus neufs récemment montés
- Kit de style D&W d'époque installé
- Volant d'après-vente installé (volant d'origine inclus)
- Sellerie très présentable
- Quelques fissures sur le vernis du placage
La mécanique
- Moteur 6 cylindres en ligne de 3,0 litres
- Boîte de vitesses manuelle à cinq rapports
- Système d'échappement sport fabriqué sur mesure (échappement d'origine inclus)
- Le moteur est considéré comme performant
- Le châssis est décrit par le vendeur comme étant stable.
- Système de freinage silencieux et efficace
Les travaux mécaniques récents sont les suivants
- Nouvelle valve de contrôle du ralenti
- Nouvelles bougies d'allumage
- Nouveaux fils d'allumage à haute tension
- Nouveau maître-cylindre de frein
- Nouvelles plaquettes de frein
- Nécessite actuellement un réglage du ralenti, qui peut être effectué sur demande.
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