Note: This car has been imported to the Netherlands from the USA. Check your local import rules to register it in your home country before bidding.

Highlights

Originally European-spec with Euro bumpers and headlights
Washington import, rust-free
Clean Carfax with all original booklets and on-board tools
Includes both hard top and soft top
Supplied with US title

The Appeal

The R107 continues to be one of the most iconic cars to ever roll off of a Mercedes-Benz production line. Loaded with executive comfort and carrying sharp, utilitarian angles, these roadsters did nothing by halves, and continue to evoke sunlit Riviera roads in enthusiasts some fifty years later.

This particular 1985 example was originally delivered in Europe with the desirable Euro bumpers and headlights before being exported to the USA. Its time thereafter in Washington State has left it in good, solid order.

The specification is highly desirable, with both a hard top and an older but still serviceable soft top included. The green interior presents well, with an intact dashboard, good seats, nice carpet and walnut inlay. All original booklets and on-board tools are present, along with a new spare wheel in the boot. While the car requires inspection before road use and local registration, it's a fine, solid example that's sure to garner plenty of attention.

History and Paperwork

1985 Mercedes-Benz 380 SL
Originally delivered in Europe with Euro specification
Later exported to the USA
Spent recent years with its previous Washington owner (approximately 80 years old) who had owned the car for years
Now imported back to Europe, though is yet to be registered
Offered with US title
Currently not inspected and not ready for public road
Does not require COC document for European registration given the age of the car
Clean Carfax
All original booklets included
Original on-board tools present
All import and VAT costs paid
Located in Damwâld, the Netherlands

The Condition

Washington import that appears solid and well-kept
Paintwork presents well for its age
Includes hard top and an older but still serviceable soft top
Underside looks in good order
Green interior with dashboard intact
Seats in good condition
Nice carpet throughout
Walnut inlay present
All booklets and original on-board tools included
Spare wheel still new in the boot
Euro chrome bumpers have a few small spots due to age
Car shows some signs of use appropriate to age

The Mechanics

3.8-litre (3,839cc) V8 engine
4-speed automatic transmission
Engine bay in good order
The vendor reports that the car has been thoroughly serviced
Fuel system cleaned
The vendor reports that the car is running well

BEFORE YOU BUY

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att delta i budgivning och/eller lägga ett bud godkänner du även följande:

✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som en affärsaktör. Och du täcks av Car & Classic’s Villkor.

✓ Vi begär att en oanmälningsbar avgift betalas om du blir den som vinner budet på auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se vår hjälpsamma FAQ och T&C för specifika priser.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is” basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin egen sinnesro.

✓ MOMS ingår

i köparens avgift. MOMS kan vara inkluderad eller inte i slutbud eller erbjudande pris, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill också ha en smidig transaktion precis som du och därför granskar vi alla bil- och motorcykler som är registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic via en online HPI-undersökning för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och att de inte har utestående finansiering, så att du kan buda med förtroende.

✓ Vi också kontrollerar om fordon är registrerade som avskattade som en del av en försäkringstotalförlust när annonsen placeras och vi hjälper till genom att tillhandahålla avskrivningskategorier (Cat C/D/S/N) för din hjälp; förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen kompletta fordonshistorik innan du gör ett bud.

✓ Köpare ansvarar för avhämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det åligger budgivarna att bekräfta importberättigande före köp.