Pertence ao atual proprietário há cerca de 22 anos
Sempre guardado em garagem e nunca exposto à chuva durante o período em que está na posse do atual proprietário
Capota em mohair nova, instalada por profissionais há cerca de seis semanas
Exemplar em grande parte original e sem modificações, com estofos em pele de fábrica e volante Mtech
Dossiê histórico, incluindo o documento de matrícula alemão original e uma pasta com recibos
O Encanto
O E30 325i Cabriolet continua a ser um dos BMW descapotáveis mais procurados da década de 1980, perfeitamente equilibrado — um veículo dinâmico e centrado no condutor, que combina o característico motor M20 de seis cilindros em linha com as linhas limpas e decididas do E30 na versão descapotável. Este exemplar em branco alpino é um automóvel bem equipado desde novo, com bancos em pele instalados de fábrica e um volante M-Tech.
Está nas mãos do seu atual proprietário desde 2004 — há cerca de 22 anos —, período durante o qual foi sempre guardado em garagem e protegido da chuva, tanto na residência do proprietário no Reino Unido como numa casa de férias na Normandia, onde esteve matriculado e foi utilizado durante aproximadamente 18 anos. Uma nova capota em mohair com correias de reforço foi instalada profissionalmente há apenas algumas semanas, com um custo de 1 500 £, e continua na garantia.
Os trabalhos mecânicos recentes incluem a substituição da correia de distribuição, uma revisão do sistema de arrefecimento com um radiador novo e uma revisão que incluiu óleo, filtros e velas. O vendedor refere que a carroçaria apresenta-se em bom estado, com apenas pequenos danos causados por pedras e uma área minúscula de corrosão no arco traseiro interior do lado do passageiro, que constitui a única evidência de ferrugem. O carro vem acompanhado de uma pasta com os recibos, juntamente com o documento de matrícula alemão original e os registos do MOT francês. Agora que o proprietário se reformou, o carro está pronto e à espera de um condutor mais assíduo.image.png1,35 MB
Informações importantes
Quilometragem: 65 000 milhas indicadas (o velocímetro foi substituído; a unidade original de leitura em quilómetros está incluída com o carro; a quilometragem real estimada é de aproximadamente 130 000 milhas)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica (MOT): válida até abril de 2027; o veículo ficará isento da inspeção técnica e do imposto de circulação a partir de dezembro de 2026
Especificações técnicas: motor a gasolina de seis cilindros em linha com 2 500 cc, caixa manual de cinco velocidades
Documentação: pasta com recibos de todas as despesas, documento de matrícula alemão original, registos franceses do MOT
Manutenção realizada recentemente por um amigo mecânico, incluindo óleo, filtros e velas
Correia de distribuição substituída nos últimos meses
Sistema de arrefecimento drenado, lavado e equipado com um radiador novo, com adição de anticongelante
Bateria nova instalada há cerca de um mês
Os trabalhos de reparação pós-COVID incluíram a substituição do cilindro da embraiagem, do termóstato, da antena elétrica e da ventoinha de arrefecimento (substituída por uma unidade elétrica — a única modificação não original)
A carroçaria apresenta-se em bom estado, com algumas marcas de pedras na parte dianteira e uma marca no arco da roda traseira
Observou-se uma ligeira corrosão na borda interior do arco traseiro do lado do passageiro
Os pneus e as jantes parecem estar em muito bom estado
O vendedor afirma que o couro está em bom estado, com marcas de vincos decorrentes da idade
Os painéis das portas, o painel de instrumentos e os acabamentos em geral encontram-se, segundo o vendedor, em muito bom estado, o que se deve ao facto de o veículo ter sido guardado numa garagem, protegido da luz solar
Leitor de CD de 10 discos instalado na bagageira, juntamente com um mini-cofre metálico para a bagageira
Estão incluídos faróis sobressalentes de especificação da UE; atualmente, o veículo está equipado com faróis de especificação do Reino Unido
Velocímetro original (em quilómetros) incluído com o carro
Pára-brisas original de fábrica com a parte superior com tonalidade azul
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação da UE em matéria de proteção do consumidor não se aplicam. No entanto, continua a estar abrangido pelos Termos e Condições da Car & Classic.
✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o feliz vencedor do leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis Perguntas Frequentes e os Termos e Condições para conhecer as taxas específicas.
✓ Este veículo é vendido «tal como se encontra», na condição em que se encontra e sem garantia. As fotografias e descrições têm caráter meramente orientativo, sendo habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua própria tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na comissão do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou no preço da oferta, conforme especificado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto o senhor e, como tal, submetemos todos os carros e motos matriculados no Reino Unido à venda no Car & Classic a uma verificação HPI online para confirmar que não apresentam registos na base de dados de seguros relativos a danos ou roubo, nem têm financiamentos pendentes, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Verificamos também se os veículos estão registados como tendo sido declarados como perda total no âmbito de um pedido de indemnização de seguro no momento em que o anúncio é publicado no Car & Classic e fornecemos, para sua ajuda, etiquetas de categoria de perda total (Cat. C/D/S/N). No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena efetuar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta por um veículo.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha
ou entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar antecipadamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.
✓ Salvo indicação em contrário, deve partir do princípio de que qualquer matrícula de veículo de coleção, personalizada ou de património não está incluída na venda do veículo.
Fez uma oferta por este veículo. A nossa equipa entrará em contacto assim que a sua oferta for analisada