En remplaçant la 912E et la 914, la Porsche 924 a été une toute nouvelle passerelle idéale pour l’entrée de gamme Porsche. Bien que la 928 soit en développement parallèle, c’est techniquement la 924 qui a remporté la couronne en tant que premier véhicule routier de la marque à refroidissement liquide, moteur avant et propulsion arrière. La version S offrait un moteur plus puissant de 2,5 litres à 148 ch, qui a également vu le modèle réintroduit sur les États-Unis.
Cet exemplaire immatriculé en Espagne agit comme un grand ambassadeur du modèle tant aimé. Le vendeur nous informe que la voiture est en très bon état tant mécaniquement que visuellement, ayant toujours été garée et bénéficiant d’un entretien à jour.
Prêt pour le transfert et l’utilisation routière, ce 924 S est livré avec un certificat ITV valide et est prêt à partir. IMG_2863.jpg1.31 MB
Historique et Paperasse
Construit en 1986
Immatriculé en Espagne
Indique vraisemblablement 02 322 km sur un odomètre à cinq chiffres
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