1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 1 von 106)
106
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 1 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 2 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 3 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 4 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 5 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 6 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 7 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 8 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 9 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 10 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 11 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 12 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 13 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 14 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 15 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 16 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 17 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 18 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 19 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 20 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 21 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 22 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 23 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 24 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 25 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 26 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 27 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 28 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 29 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 30 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 31 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 32 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 33 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 34 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 35 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 36 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 37 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 38 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 39 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 40 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 41 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 42 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 43 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 44 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 45 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 46 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 47 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 48 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 49 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 50 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 51 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 52 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 53 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 54 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 55 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 56 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 57 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 58 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 59 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 60 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 61 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 62 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 63 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 64 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 65 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 66 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 67 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 68 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 69 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 70 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 71 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 72 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 73 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 74 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 75 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 76 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 77 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 78 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 79 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 80 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 81 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 82 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 83 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 84 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 85 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 86 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 87 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 88 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 89 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 90 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 91 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 92 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 93 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 94 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 95 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 96 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 97 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 98 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 99 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 100 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 101 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 102 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 103 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 104 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 105 von 106)
1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24 zum Verkauf (Bild 106 von 106)

1988 Mercedes-Benz R129 300SL-24

Highlights

  • Sehr gut gepflegtes Auto in beliebter Farbgebung
  • Niedriger Kilometerstand für das Jahr von unter 85.000 Meilen
  • Gut gepflegtes Auto mit guter Historie
  • Derzeitiger Halter seit 2010
  • Teil einer kleinen privaten SL-Sammlung
  • MOT bis Juni 2025 ohne Vormerkungen

Die Anziehungskraft

Der R129 ist einer dieser seltenen Klassiker, der praktisch alles kann, was man sich von einem geschätzten Motor wünschen kann. Natürlich tadellos gebaut und sehr komfortabel, sind diese Autos langlebig und eignen sich sowohl für den täglichen Gebrauch als auch als Wochenendwagen.
Dieser '91 Signal Red 300SL-24 wurde von seinen wenigen Besitzern offensichtlich sehr geliebt. Sie haben den Gesamtkilometerstand unter 85.000 gehalten - weniger als 2.500 Meilen pro Jahr - und ihn gut gewartet. In den 34 Jahren seines Bestehens wurde er regelmäßig gewartet und gepflegt.
Der jetzige Besitzer hat ihn seit 2010 als Teil seiner SL-Sammlung behalten. Die Karosserie präsentiert sich auf hohem Niveau, einschließlich des werkseitigen Hardtops, und das Interieur ist gut erhalten. Der beratungsfreie TÜV bis Ende Juni 2025 verstärkt den Eindruck eines guten, brauchbaren Exemplars dieser beliebten Autos.

Die Geschichte und die Papiere

  • Erstzulassung 8. August 1991
  • Gebaut im Mai 1991
  • Sechs eingetragene Halter
  • Derzeitiger Halter seit August 2010
  • Wir wissen, dass das Auto regelmäßig gewartet und gepflegt wurde
  • Gute Historie wie gezeigt
  • 1 Schlüssel
  • Ein Satz Werkshandbücher und ein Servicehandbuch wie abgebildet
  • V5C auf den Namen des derzeitigen Halters
  • MOT bis 26. Juni 2025 ohne Hinweise
  • 84.239 Meilen auf dem MOT-Test und 84.347 Meilen auf den Fotos

Der Zustand

  • Smart Signal Red (560O) Lackierung in sehr gutem Zustand wie abgebildet
  • Die Lackierung weist nur wenige Alters- oder Gebrauchsspuren auf, einschließlich anfälliger Bereiche wie Bögen und vordere und hintere Stoßstangen
  • Es gibt einige sehr kleine Punkte zu beachten, wie z.B. Steinschläge an den Spiegelabdeckungen
  • Geliftetes Fahrzeug mit Seitenverkleidungen und Stoßstangen in Wagenfarbe
  • Geradlinige Verkleidung mit Bögen, Schwellern, Kotflügeln und Heckschürze, alles in gutem Zustand
  • Unterseite in gutem Zustand, keine strukturellen Hinweise beim letzten TÜV
  • Geliefert mit passendem Signal Red Hardtop wie auf den Fotos zu sehen
  • Wir wissen, dass das Auto mit einem schwarzen Faltdach ausgestattet ist, aber das ist nicht getestet
  • Acht-Loch-Leichtmetallfelgen in sehr gutem Zustand ohne offensichtliche Beschädigungen
  • Qualitätsreifen von Avon mit guten Seitenwänden und viel Profil
  • Die Lichter sind im Allgemeinen in gutem Zustand, mit etwas Beschlag auf den Scheinwerfern
  • Beigefarbene Lederkabine in altersgemäß gutem Zustand mit leichten Abnutzungserscheinungen
  • Dazu gehören leichte Abnutzungserscheinungen am Fahrersitz und an der Armlehne, wie abgebildet
  • Innenschalter, Furniere, Türkarten und Armaturenbrett sind gut erhalten und weisen leichte Alterungsspuren auf
  • Türkarten-Teppiche sind vorzeigbar mit leichten Verfärbungen zu beachten
  • Beige Teppiche im Innenraum mit schwarzen Schutzmatten der Marke Mercedes
  • Der Kofferraumteppich ist vollständig und für das Baujahr in gutem Zustand, mit einigen Flecken
  • Ausgestattet mit einer hochwertigen Kenwood Bluetooth-Stereoanlage und einem werkseitigen Windschutz

Die Mechanik

  • 2.960 ccm M102 Reihen-Sechszylinder-Motor mit 230 PS
  • 4-Gang-Automatik-Getriebe 4G-TRONIC
  • Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
  • Keine Hinweise auf Mechanik oder Fahrwerk
  • Gutes historisches Dossier mit regelmäßiger Wartung


BEVOR SIE KAUFEN
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:
Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.
Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.
Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käuferenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.
Wir prüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.
Verkauft

Angebotsdetails

  • Jahr1991
  • MarkeMercedes
  • ModellSL Class
  • FarbeRot
  • Kilometerzähler84,347 Meilen
  • Motorgröße2960cc
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtWare
  • GrafschaftHertfordshire
  • LandVereinigtes Königreich

Kaufen mit Car & Classic

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen