Destaques
- Restauro completo incluindo nova pintura integral na cor original
- Assentos e painéis das portas reestofados de novo
- Nova inspeção TÜV e aprovação H (estado de veículo histórico)
- Raro motor 3.3 turbo-diesel de longa distância entre eixos
- Belamente preservado pelo clima do sul de Itália
O Atrativo
O Nissan Patrol é reconhecido pela sua robusta fiabilidade e capacidades fora de estrada, com a versão 3.3 turbo diesel de distância entre eixos alongada particularmente procurada pela sua enorme praticidade e durabilidade do motor.
Este exemplar de 1988 representa uma oportunidade rara de adquirir um 4x4 totalmente restaurado, tendo beneficiado de uma reabilitação integral da carroçaria, mecânica e interior.
Originário do sul de Itália, este Patrol afirma-se ter beneficiado de uma carroçaria sem ferrugem que foi completamente repintada na sua tonalidade bronze original, enquanto o interior foi renovado com gosto, com assentos e painéis de portas reestofados.
Este exemplar de 1988 representa uma oportunidade rara de adquirir um 4x4 totalmente restaurado, tendo beneficiado de uma reabilitação integral da carroçaria, mecânica e interior.
Originário do sul de Itália, este Patrol afirma-se ter beneficiado de uma carroçaria sem ferrugem que foi completamente repintada na sua tonalidade bronze original, enquanto o interior foi renovado com gosto, com assentos e painéis de portas reestofados.
História e Documentação
- Nissan Patrol do ano-modelo 1988, agora registado na Alemanha
- Originalmente do sul de Itália
- Documentação fotográfica da restauração disponível
- Nova inspeção TÜV e aprovação H (estado de veículo histórico)
- 214.800 km indicados
A Condição
- A carroçaria reporta-se como completamente livre de ferrugem, beneficiando da sua origem no sul de Itália
- Totalmente repintada na cor bronze original após desmontagem parcial
- O interior tem estado quase completamente esvaziado durante a restauração
- Assentos e painéis de portas foram reestofados profissionalmente
- Abaixo do veículo aparece em muito bom estado após a restauração
- Rodas pintadas a pó apresentam-se bem
- Novos pneus montados
A Mecânica
- 3.3 litros em linha turbodiesel
- Caixa de velocidades manual de cinco marchas
- O motor, segundo o relato, funciona muito bem e sem perda de óleo
- A transmissão também é descrita como seca por baixo e em bom funcionamento
- Chassi foi revisorado desde a importação para a Alemanha
- Sistema de travagem foi refeito
- Nova embreagem montada
- Embrecagem de substituição, rodas pintadas a pó, novos pneus, travões substituídos
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