Points forts
- Spécification Rare M-Tech II avec jantes BBS d'usine
- Manuels originaux, livrets et documents d'époque du concessionnaire fournisseur
- Intérieur en cuir en option en très bon état
- Contrôle technique MOT valable jusqu'en mai 2026
- Complet avec roue de secours d'origine, outillage et clé de rechange
L'Attrait
Il ne fait guère de doute que l'E30 est devenu légende. C'était une voiture avec un équilibre presque parfait entre performance, dynamique et praticité. Elles restent l'une des voitures les plus célébrées jamais sorties de la marque bavaroise.
Ce que vous regardez ici est sans doute la version ultime de l'E30 qui n’affiche pas le badge M3. Présentée dans un élégant Dolphin Grey, cette machine rétro nette et caractérielle met en valeur le besoin M-Tech II, qui transforme la silhouette déjà séduisante de l'E30 en quelque chose de vraiment spécial et emblématique de son époque.
Originalement fournie par Sewell BMW à Great Dunmow, Essex, cette 325i Sport affiche une fiche d'équipement d'usine très impressionnante, incluant une boîte manuelle prisée, des sièges en cuir M Sport et un toit ouvrant en acier. Mécaniquement fiable et esthétiquement plaisant, cet E30 représente une opportunité de plus en plus rare de posséder l'une des voitures de conduite les plus célèbres de BMW dans l'un de ses formats les plus prisés.
Ce que vous regardez ici est sans doute la version ultime de l'E30 qui n’affiche pas le badge M3. Présentée dans un élégant Dolphin Grey, cette machine rétro nette et caractérielle met en valeur le besoin M-Tech II, qui transforme la silhouette déjà séduisante de l'E30 en quelque chose de vraiment spécial et emblématique de son époque.
Originalement fournie par Sewell BMW à Great Dunmow, Essex, cette 325i Sport affiche une fiche d'équipement d'usine très impressionnante, incluant une boîte manuelle prisée, des sièges en cuir M Sport et un toit ouvrant en acier. Mécaniquement fiable et esthétiquement plaisant, cet E30 représente une opportunité de plus en plus rare de posséder l'une des voitures de conduite les plus célèbres de BMW dans l'un de ses formats les plus prisés.
Historique et dossiers
- Première immatriculation en 1989 et livrée neuve par Sewell BMW à Great Dunmow, Essex
- Manuels et livrets originaux présents, bien que le carnet d'entretien ait été égaré
- Inclut les lettres originales du concessionnaire Sewell BMW au premier propriétaire datées de 1989
- Plusieurs carnets d'entretien/V5 originaux et premiers certificats MOT inclus
- La voiture est restée longtemps près du concessionnaire fournisseur
- MOT valable jusqu'en mai 2026
- Vient avec une clé de secours
L'État
- La carrosserie semble exempte de défauts majeurs avec une peinture brillante
- Petite marque de taille clou notée sur le toit ouvrant
- Orifice dans l’aile arrière avec un manchon où l’antenne téléphonique de voiture était fixée autrefois
- Petite rayure sur la peinture près de l’emplacement de l’antenne
- La teinte Dolphin Grey complète le kit M-Tech II
- L’intérieur en cuir se présente particulièrement bien avec des sièges affichant une usure minimale
- Le cuir du volant et du pommeau reste en très bon état
- Toutes les jantes sont en bon état
- Profonds profils sur tous les pneus
La Mécanique
- Moteur six cylindres en ligne de 2,5 litres
- Boîte manuelle
- Le compartiment moteur est en bel état
- Très classique sur le plan mécanique
- Le vendeur déclare que la voiture est mécaniquement saine et offre de bonnes performances
- Roue de secours d'origine et l'outillage complet toujours présents
Cette vente est soumise aux Car & Classic Conditions générales. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré comme vendeur professionnel. Et vous êtes couvert par les Conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons le paiement d'une taxe non remboursable si vous êtes l'enchérisseur gagnant à l'enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQs utiles et à nos FAQs et à nos T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est “Sold As Seen”, sur la base « As Is Where Is » et sans garantie. Photos et descriptions servent uniquement de guide et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ TVA incluse dans les frais de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, comme indiqué dans l'annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide autant que vous et, en tant que tel, nous faisons vérifier en ligne par un contrôle HPI sur tous les véhicules immatriculés au Royaume-Uni vendus sur Car & Classic pour vérifier qu'ils n'affichent aucune marque dans les bases d'assurance pour dommages ou vol, et n'ont aucun financement en cours, vous permettant d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme écrasés dans le cadre d'une réclamation total loss d'assurance au moment de la publication d'une annonce et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie d'écriture (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre historique complet du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane supplémentaires et des taxes d'importation, il vaut donc mieux vérifier à l'avance. Il est de la responsabilité des enchérisseurs de confirmer l'éligibilité à l'importation avant l'achat.
