Karosserie in Metallic-Royalblau und zweifarbige Innenausstattung in Grau/Beige
Mit klassischen BMW-Leichtmetallrädern und Heckspoiler
Nur zwei Vorbesitzer
Regelmäßig gewartet
TÜV gültig bis zum 23. Juli 2027
Das Besondere
Die E30-Generation der 3er-Reihe, die auf dem „Junior-Executive“-Konzept ihres Vorgängers E21 aufbaute, entwickelte sich in den 1980er Jahren schnell zu einem begehrten Auto, das bei „Yuppies“ besonders beliebt war. Sie wurde mit verschiedenen Karosserievarianten – darunter eine viertürige Limousine und ein Kombi – sowie einer breiten Palette an Motoren und Sonderausstattungen angeboten, wodurch sie ein noch breiteres Publikum ansprechen konnte.
Dieses viertürige Exemplar des 318i war eines der letzten Modelle, die in Großbritannien verkauft wurden, und verfügt über die 1987 eingeführte überarbeitete Frontstoßstange sowie die modifizierten Rückleuchten. Der Verkäufer ist erst der zweite Besitzer, und das Fahrzeug wurde regelmäßig gewartet und instand gehalten.
Die lackierte Karosserie in Royal Blue Metallic hat ihren Glanz bewahrt; es sind einige leichte Kratzer vorhanden. Das Fahrzeug ist mit den klassischen BMW-Leichtmetallrädern und einem Heckspoiler ausgestattet.
Im Innenraum ist die zweifarbige grau-beige Ausstattung mit Stoffsitzen vollständig und weitgehend original erhalten, wobei einige Gebrauchsspuren zu erkennen sind. Das Fahrzeug verfügt über ein werkseitig eingebautes Schiebedach.
Mit etwas Aufwand, um ihn wieder in seinen früheren Glanz zu versetzen, wäre dieser BMW ein perfekter „moderner Klassiker“ – kostengünstig im Unterhalt, mit Fahrspaß und einfach zu warten. bmw011.jpg672.3 KB
Wichtige Informationen
Kilometerstand: 147.694 Meilen (angezeigt); der Verkäufer weist darauf hin, dass der Kilometerzähler derzeit nicht funktioniert, und gibt an, dass der Kilometerstand bei etwa 147.994 liegt
Der ursprüngliche Kilometerzähler wurde 2017 ausgetauscht, nachdem er bei 141.596 Meilen den Dienst versagt hatte
An der linken Ecke der vorderen Stoßstange fehlt ein Teil
Der Verkäufer weist darauf hin, dass leichte Korrosion vorliegt (die Unterseite ist auf den Fotos zu sehen)
Das BMW-Emblem auf der Motorhaube fehlt
Leichte Abnutzungsspuren am Fahrersitz und an der Verkleidung der Fahrertür
Die Verkleidung der Türsäule blättert an einigen Stellen ab
TÜV gültig bis zum 23. Juli 2027
TÜV-Hinweise: abgenutzte Bremsscheibe, Ölverlust und Korrosion
Alarmanlage und Wegfahrsperre
Grau/beige Innenausstattung
Das Fahrzeug wurde in den letzten vier Jahren in einer Garage untergestellt, nachdem Restaurierungs- und Reparaturarbeiten sowie eine Neulackierung des Daches, der Motorhaube und der Oberseite des hinteren Kotflügels auf der Beifahrerseite sowie Ausbesserungsarbeiten durchgeführt wurden
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