Seulement deux détenteurs enregistrés depuis l'origine
Un kilométrage remarquablement bas de 27 293 miles au compteur
Documentation sur le contrôle technique et l'entretien historique d'un véhicule
Stockée à sec par les deux propriétaires
Fait partie d'une petite collection, aujourd'hui vendue pour des raisons de santé.
L'attrait
La réputation de la Supra est bien méritée. Bien qu'elle n'ait jamais été une véritable fusée à haut régime, la Supra était capable de fournir à peu près tout le reste. Une voiture de grand tourisme à la fois maniable et étonnamment tranquille, dotée d'une mécanique japonaise de premier ordre et, bien sûr, d'un style vaporeux qui attirait l'attention. Qui pourrait ignorer une telle combinaison ?
L'industrie cinématographique ne pouvait certainement pas l'ignorer. Mais vous le saviez sans doute déjà.
La Supra Turbo A70 était une superbe progression, et cet exemplaire de 1990 est un excellent ambassadeur de cette époque inimitable. Avec seulement 27 293 miles au compteur - prouvé par sa documentation sur l'historique d'entretien - ce véhicule a été méticuleusement entretenu et stocké au sec par l'ancien et l'actuel propriétaire. Alors que l'intérêt pour les véhicules classiques japonais ne cesse de croître, cette Supra offre une superbe opportunité de s'approprier l'un des véhicules classiques japonais les plus précieux.
Historique et documents
Fournie à l'origine le 7 août 1990 par Parkfield Toyota à Liverpool
Deux détenteurs enregistrés
Propriété actuelle depuis le 15 juin 2016
Contrôle technique valable jusqu'en août 2025, sans aucun avis.
La courroie de distribution a été remplacée lors d'une révision complète en juin 2016.
L'entretien récent comprend de nouveaux supports de capot, des plaquettes de frein, des pneus et des triangles importés.
Bilan de santé complet et entretien effectué par le Centre Toyota de Meopham
Seulement 27 293 miles sur le compteur, soutenu par l'entretien historique du véhicule.
Complète avec :
Le manuel d'origine et le carnet d'entretien du véhicule, entièrement tamponnés jusqu'en juin 2016.
Collection complète de certificats de contrôle technique du 21 juin 1993 à aujourd'hui.
L'état
Peinture blanche d'origine, protégée par un revêtement céramique
Très légères traces d'utilisation, en rapport avec l'âge.
Nous notons ce qui ressemble à des résidus d'anciennes décalcomanies autour des arches arrière.
Tous les panneaux, portes et vitres sont bien alignés avec de bons écarts
Les jantes en alliage blanc sont bien présentes
La roue de secours d'origine est toujours en place
Le dessous de la voiture est en bon état, solide, et ne présente pas d'usure inhabituelle.
Intérieur en cuir bleu foncé en très bon état
Les sièges avant présentent une usure minimale
Siège conducteur réglable en 8 directions
Volant inclinable et télescopique avec direction assistée
Verrouillage centralisé, rétroviseurs électriques chauffants et lunette arrière chauffante
Moquettes bleues et garniture de toit en bon état
L'état de l'air conditionné et l'électrification interne fonctionnent parfaitement.
La mécanique
Moteur 7M-GTE turbo six cylindres à double arbre à cames en tête de 2 954 cm3
Boîte de vitesse automatique avec overdrive
Puissance de 234 ch et couple de 258 lb/pi
Capacité initiale de 0 à 100 km/h en 6,1 secondes et vitesse maximale de 153 km/h
Le compartiment moteur semble en bon état
Aucun problème mécanique n'a été signalé.
Équipée d'un régulateur de vitesse de série
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