Samochód znajduje się w rękach obecnego właściciela od prawie trzech dekad, był przechowywany w suchym miejscu i rzadko eksploatowany
Historia serwisowa w serwisie Aston Martin, w tym poważniejsze naprawy w ciągu ostatnich 500–1 000 mil
Fabryczne dodatki obejmują felgi Vantage, sportowy układ wydechowy oraz podsufitkę z Alcantary
Obszerna dokumentacja historyczna, w tym zapisy serwisowe, przeglądy MOT, instrukcje obsługi, oryginalna broszura oraz dokumenty sprzedaży
Przegląd techniczny (MOT) bez zaleceń do maja 2027 r.
Atrakcyjność
Można sobie tylko wyobrazić atmosferę oczekiwania, jaka musiała panować w redakcjach magazynów CAR, Rad & Track i innych. Aston Martin Virage był pierwszym całkowicie nowym modelem z Newport Pagnell od ponad dwóch dekad, który zadebiutował w 1988 roku z ręcznie budowanym silnikiem V8 o pojemności 5,3 litra oraz stylistyką, która zapowiadała nowy rozdział w historii marki.
Ten egzemplarz ma lakier w kolorze Buckinghamshire Green oraz wnętrze z pergaminowej skóry z zieloną lamówką, a także jest wyposażony w pożądane fabryczne dodatki, w tym felgi Vantage, sportowy układ wydechowy oraz podsufitkę z Alcantary.
Samochód ten, będący w posiadaniu obecnego właściciela od 1997 roku, był przechowywany w suchym miejscu i używany jedynie sporadycznie podczas uroczystości rodzinnych, wesel oraz niedzielnych przejażdżek; nigdy nie pozostawiano go na zewnątrz na działanie czynników atmosferycznych. Do samochodu dołączona jest obszerna dokumentacja historyczna, obejmująca karty serwisowe Aston Martina, certyfikaty przeglądów technicznych (MOT), faktury za prace serwisowe, instrukcje obsługi, oryginalną broszurę sprzedażową oraz dokumenty zakupu. Oryginalny zestaw narzędzi i koło zapasowe są również obecne i w idealnym stanie.
W ciągu ostatnich 500–1 000 mil samochód przeszedł gruntowny przegląd mechaniczny obejmujący główne układy, jak opisano poniżej, w tym renowację modułu VIC – częstego i kosztownego źródła awarii w samochodach Aston Martin z tej epoki – przeprowadzoną przez specjalistę Davida Marksa. Wszystkie prace są w pełni udokumentowane fakturami.
Dzięki długotrwałej opiece, starannemu przechowywaniu oraz niedawnemu kompleksowemu przygotowaniu do eksploatacji ten egzemplarz modelu Virage stanowi doskonale przygotowany samochód, gotowy do czerpania z niego przyjemności.DSC02808 Toby TES Ena-Smith.JPG3.86 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 48 000 mil (potwierdzony historią serwisową Aston Martina oraz dokumentacją przeglądów MOT)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu MOT: ważny do 13 maja 2027 r. (bez uwag)
Dane techniczne: silnik benzynowy V8 o pojemności 5,3 litra, moc 330 BHP, trzybiegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumentacja: karty serwisowe, protokoły przeglądów MOT, instrukcje obsługi, oryginalna broszura oraz dokumenty sprzedaży
Przeprowadzono przegląd automatycznej skrzyni biegów, w tym wymianę płynu, filtra i uszczelki
Zupełnie odnowiona zębatka kierownicza
Przeprowadzono remont układu dolotowego z zastosowaniem nowych, oryginalnych przepływomierzy powietrza, czujników MAP, rur odpowietrzających, o-ringów, uszczelek oraz linki przepustnicy
Przeprowadzono remont układu chłodzenia z zastosowaniem ulepszonej chłodnicy zachowującej fabryczne zbiorniki końcowe, ulepszonego okablowania wentylatora, termostatu OEM 82°C oraz czujników temperatury płynu chłodzącego
Przeprowadzono remont układu paliwowego w celu zapewnienia zgodności z nowoczesnym paliwem, w tym: zmodernizowano pompę paliwową, przewody paliwowe, odnowiono wtryskiwacze z nowymi uszczelkami, przepłukano zbiornik, wymieniono czujnik poziomu oraz zespół filtra paliwa
Układ zapłonowy odnowiony przy użyciu oryginalnych (OEM) komponentów, w tym cewki, rozdzielacza, przewodów zapłonowych i świec
Klimatyzacja została przekształcona z R12 na R134a z nową sprężarką, przełącznikiem ciśnieniowym, paskami klinowymi i ponownym napełnieniem
Spód pojazdu został oczyszczony metodą piaskowania suchym lodem i pokryty powłoką ochronną Lanoguard
Moduł VIC odnowiony przez specjalistę Davida Marksa
Wymieniono przednie i tylne klocki hamulcowe oraz płyn hamulcowy
Zregenerowano tylne zaciski hamulcowe
Zamontowano nowe amortyzatory gazowe maski silnika
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca prowadzący działalność gospodarczą. Obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Państwa oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki można znaleźć w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwyczajowo przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju ducha.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N) dla Państwa wygody, jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną, pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu jako „cherished”, „personalised” lub „heritage” nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Złożyłeś ofertę na ten pojazd. Nasz zespół skontaktuje się z Tobą, gdy Twoja oferta zostanie rozpatrzona
