Highlights
- Custom lakwerk door Organic Image
- Bekroond met Best Paint op de Pro Custom Show in Newark
- Aluminium brandstoftank en spatborden op maat door Parker Fabrication
- 1340 Evo-motor volledig gestript en opnieuw opgebouwd met nieuwe pakkingen en keerringen
- Zodiac North Sea Chopper-frame ontworpen door Ton Pels
- Motor top-end geblazen in de Rolls-Royce-fabriek in Derby
De aantrekkingskracht
Deze indrukwekkende custom Softail zal je goed bekend voorkomen. Het is een bekende motorfiets die tijdens de Pro Custom Show in Newark ‘Best Paint’ won. Dit werk werd uitgevoerd door specialist Organic Image en maakt deel uit van een complete revisie van wat begon als een Evo-gedreven 1993 Softail Custom.
De basis van het project is het Zodiac North Sea Chopper-frame van Ton ‘The Godfather’ Pels. Door de hoge hals en de fraaie rake krijgt de bike een opvallende silhouetlijn die perfect matcht met die kenmerkende ‘true flame’-afwerking.
Als onderdeel van de werkzaamheden zijn de motor, versnellingsbak en startmotor volledig gestript, chemisch behandeld en gestraald — waarbij de top-end werd verwerkt in de Rolls-Royce-fabriek in Derby — alvorens alles weer werd gemonteerd met nieuwe pakkingen en keerringen. De verkoper omschrijft het resultaat als, in feite, een compleet nieuwe motor. Rollend op CCI- gepolijste aluminium billet Revtec-wielen, met Avon Venom-banden en een brede 250-section achterband, staat hij doelgericht en mooi in verhouding.
Het plaatwerk is waar deze bouw zich echt onderscheidt. De aluminium tank is een Parker Fabrication one-off met verborgen bevestigingen en een pop-up brandstofdop, terwijl de spatborden: een strakke voorkant en een dubbelwandig ijzerkruis achterdeel dat als hugger fungeert — ook volledig uniek zijn voor deze motorfiets. Alles is gespoten door Beej bij Organic Image: een zwarte basis met candy en zijn kenmerkende True Fire-behandeling, doorgetrokken over het frame, de olietank en de swingarm. De kwaliteit van dit werk werd beloond met een Best Paint-award op de Pro Custom Show in Newark, waar de motor op de Parker Fabrication-stand stond naast builds van de toonaangevende custombouwers van het Verenigd Koninkrijk.
Potentiële bieders moeten erop letten dat het chassisnummer van de donor 1993 Softail aan deze motorfiets wordt toegevoegd, zodat de V5 kan worden overgezet, tenzij de winnende bieder liever heeft dat de motor na oplevering een SVA-test ondergaat.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: niet bekend: gereviseerde motor in een custom-framed bouw
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
- Technische inspectiestatus: verlopen in 2014
- Technische specificaties: 1.340cc Evo (FXR) motor, standaard closed primary-overbrenging, elektrisch starten
- Documenten: V5 van de donor 1993 Softail beschikbaar voor overdracht (SVA-testalternatief aangeboden aan de winnende bieder)
De details
- Motor, versnellingsbak en startmotor behandeld met Nitromors vóór het stralen
- Origineel chroom op de motor behouden
- CCI gepolijste aluminium billet Revtec-wielen
- Avon Venom-banden gemonteerd, met een 250-section achterband
- Parker Fabrication-tank met verborgen bevestigingen en pop-up brandstofdop
- Smalle voor-spatbord, uniek voor deze bouw
- Dubbelwandig ijzerkruis achter-spatbord dat als hugger fungeert, uniek voor deze bouw
- Lakwerk door Beej bij Organic Image: zwarte basis met candy en True Fire over tank, spatborden, frame, olietank en swingarm
- Te zien op de Parker Fabrication-stand tijdens de Pro Custom Show in Newark
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je wordt echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Voorwaarden..
✓ We vragen dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling, of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Gekocht zoals bekeken”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als leidraad en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, zoals gespecificeerd in de advertentie.
✓ We willen net zo graag een soepele transactie als jij en daarom draaien we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die via Car & Classic te koop staan via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers uit de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat. Zo kun je met vertrouwen bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een verzekeringsclaim wegens totale schade op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, en we bieden behulpzaam labelcategorieën voor afschrijving (Cat C/D/S/N) aan ter ondersteuning. Maar het aanwezig zijn of ontbreken van een label garandeert de status van het voertuig niet, en het blijft altijd de moeite waard om je eigen volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat je een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen; het is dus verstandig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om te bevestigen dat import is toegestaan vóór aankoop.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat eventuele gekoesterde, gepersonaliseerde of erfgoed-registraties niet zijn inbegrepen in de verkoop van het voertuig.
