Höjdpunkter
- Ett av ett begränsat antal exemplar som tillverkades för den japanska marknaden
- Har endast gått 518 km sedan ny
- Har haft en enda ägare sedan ny tills den förvärvades av den säljande återförsäljaren år 2025
- Nyligen utförd service, inklusive justering av förgasaren och oljebyte
- Registrerad i Polen
Det som gör den attraktiv
Honda utvecklade först monkeybiken för sin motorsportspark, Tama Tech, år 1961. Den var aldrig avsedd för serietillverkning, men på 1970-talet hade den blivit en helt ny gren inom märkets motorcykelsegment. Dessa minicyklar var i grunden roliga, med högt monterade stänkskärmar, pigga små motorer och pyttesmå hjul. Det blev en smidig och rolig liten maskin – även om man var tvungen att sitta på huk som en schimpans om man var mer än 4ft lång.
Honda Z50J Baja representerar en särskilt eftertraktad variant av den ikoniska Monkey-serien, tillverkad i begränsat antal exklusivt för den japanska hemmamarknaden. Med sin distinkta grafik i vitt, rött och blått och sina uttrycksfulla designelement, däribland dubbla strålkastare och en högt monterad framskärm, skiljer sig Baja-utgåvan från standardmodellerna av Z50 och har blivit alltmer eftertraktad av samlare världen över.
Med endast 518 km på mätaren – som tros vara äkta – och efter att ha tillhört sin ursprungliga ägare i Japan fram till 2025 har denna Z50J Baja levt ett anmärkningsvärt lugnt liv och är i utmärkt skick. Försäljaren har nyligen förberett motorcykeln med en justering av förgasaren och ett nytt oljebyte, vilket säkerställer att den är redo att njutas av.
Historik och dokumentation
- Specifikation för den japanska marknaden, en av ett begränsat antal tillverkade exemplar
- Visar 518 km
- För närvarande registrerad i Polen
Skick
- Lackerad i vitt med röda och blåa dekorer på en vit ram
- Rött vinylsäte med vit Honda-text
- Högt monterat främre plastskärm
- Blinkers och dubbla strålkastare
- Flerdelade 8″ stålfälgar med trumbromsnav, lackerade i vitt
- Utrustad med 3,50″ IRC Tractor-Grip-däck
- Handtag bak och sidostöd monterade
Teknik
- 49 cc horisontell fyrtaktsmotor med en cylinder
- 4-växlad manuell växellåda
- Sparkstart
- Högt monterat avgassystem med perforerade värmeskydd och utlopp under bakdelen
- Kraften överförs till bakhjulet via drivkedja
- Upp-och-nervänd gaffelfjädring
- Dubbla stötdämpare fästa vid svingarmen
- Förgasaren justeras av återförsäljaren
- Oljebyte utfört av återförsäljaren
INNAN DU KÖPER
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som företagssäljare. Du omfattas av Car & Classics allmänna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast avsedda som vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller anbudspriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill precis lika mycket som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående lån, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg.
