Questo è un Kappa SW V6 molto raro. Tutte le Kappa Station Wagon sono rare: ne furono prodotte solo 9000 esemplari in una fabbrica Pininfarina a San Georgio e solo una manciata di esse è equipaggiata con il charismaticissimo 3.0 V6 24v. Oltre al motore esotico, l’auto era completamente equipaggiata in fabbrica. Ha sedili in pelle Poltrona Frau che sono elettrici (anche i poggiatesta) e riscaldati. Inoltre ha un volante opzionale con inserti in legno. Questo pacchetto di lusso è completato da una trasmissione automatica a 4 marce. Quest’auto ha trascorso la maggior parte della sua vita in Italia. 

Questa auto è arrivata in Polonia qualche anno fa e ha servito il suo proprietario come veicolo per trasportare rapidamente e comodamente grandi quantità di vino e arance dall’Italia alla Polonia. Recentemente l’auto ha subito un servizio in una officina specializzata in classiche italiane, durante il quale il motore è stato sigillato, l’alternatore e il motorino di avviamento sono stati rifatti, la cinghia di distribuzione è stata sostituita, l’aria condizionata è stata riparata e l’olio e i filtri sono stati cambiati. Tutti i documenti sono disponibili con l’auto. In breve, l’auto è pronta a svolgere il suo scopo originario: trasportare persone e merci in tutta Europa con la velocità e il comfort di un Concorde.

Dove i suoi rivali erano concepiti come veicoli di massa, Lancia non aveva quel obiettivo per il suo Kappa SW. Progettata e costruita su misura da Pininfarina, è sempre stata destinata a essere una wagon costosa e lussuosa. La qualità e la rarità della SW ne hanno fatto la scelta dei funzionari del Governo polacco. 

La maggior parte degli 9.138 esemplari era dotata del motore 2.4L TDI, lasciando solo una piccola parte per ricevere il superlativo V6 ‘Busso’ di Alfa Romeo, qui in versione 3L 24V. Buono per oltre 200 cavalli, questa unità sonora è stata paragonata alla voce di Pavarotti. 

Magnificamente rifinita in ‘Verde Plutone’ con un abitacolo in pelle nera firmato Poltrone Frau, la casa di design preferita dal Vaticano, questa SW V6 del 1997 è un esempio davvero splendido di queste auto ultra-rare. Si nota chiaramente una cura maniacale: l’esterno e l’interno rimangono standard di fabbrica e sembrano quasi nuovi.

La vettura viene immessa sul mercato con un recente intervento di manutenzione a giugno 2025. Tale lavoro ha incluso la nuova cinghia di distribuzione, motorino di avviamento, alternatore e rifacimento dell’aria condizionata. 

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