Highlights
- TÜV frei von Mängeln bis März 2026
- Jährlich gewartet bei Hanwells und Nigel Sandell
- Nur 45.000 Meilen
Der Reiz
In Crewe von Hand gebaut und vom hervorragenden 5,4-Liter BMW V12-Triebwerk angetrieben war der Rolls-Royce Silver Seraph der erste komplett neue Rolls-Royce seit über drei Jahrzehnten und der erste, der unter der Eigentümerschaft von BMW gefertigt wurde. Wir sollten BMW nicht alles zuschreiben, denn die Entwicklung wurde kurz vor dem Verkauf von Rolls-Royce vom bisherigen Mutterkonzern Vickers abgeschlossen.
Im Jahr 1998 eingeführt, brachte der Silver Seraph Rolls-Royce mit seinem BMW-Quell-Alloy-V12-Triebwerk und fortschrittlicher Elektronik in die Moderne, während die handgefertigte Luxusausstattung und Präsenz der Marke erhalten blieb. Dieses Exemplar des ersten Baujahres befand sich seit 2021 in den Händen eines sachkundigen Enthusiasten und ist deren dritter Silver Seraph. Es wurde jährlich sowohl bei Hanwells als auch bei Nigel Sandell gewartet und kommt mit einem advsory-freien MOT.
Geschichte und Unterlagen
- UK-Heimmarktfahrzeug, erstmals Ende 1998 zugelassen
- Seit 2021 im aktuellen Besitz
- Dies ist der dritte Silver Seraph des Besitzers
- Jährlich gewartet bei sowohl Hanwells als auch Nigel Sandell.
- 44.440 Meilen
- Fünf ehemalige eingetragene Halter
- MOT bis 30. März 2026
Der Zustand
- Der Verkäufer erklärt, dass sich das Fahrzeug in sehr gutem Zustand befindet; tatsächlich macht es für sein Alter einen hervorragenden Eindruck, nicht zuletzt dank der sehr niedrigen Laufleistung
- Beeindruckende grüne Lackierung über rotem Lederinterieur
- Außerordentlich stilvolle Karosserie mit gutem Lack und Chrom
- Alle vier Räder in gutem Zustand, keines mit starkem Verschleiß
- Whiteband-Reifen montiert
- Interieur zeigt minimale Lederabnutzung im Einklang mit der niedrigen Laufleistung
- Der Verkäufer bestätigt, dass der Innenraum ein ausgesprochen komfortables, ruhiges und angenehmes Gefühl vermittelt
Die Mechanik
- 5,4-Liter BMW V12-Triebwerk
- Fünfgang-Automatikgetriebe
- Kurzfristig alle Bremscheiben und -beläge ersetzt
- Der Verkäufer beschreibt, dass er es „wie neu“ fährt
- Es soll sich fest und ohne Spiel oder Nachgeben anfühlen
- Der Eigentümer berichtet, dass es ein Fahrerlebnis bietet, das kein anderes von ihm besessenes Fahrzeug erreicht
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