Punti salienti
- MOT privo di avvisi fino a marzo 2026
- Revisionato annualmente presso Hanwells e Nigel Sandell
- Solo 45.000 miglia
Il fascino
Interamente costruita a mano a Crewe e alimentata dall’eccellente motore BMW V12 da 5,4 litri, la Rolls-Royce Silver Seraph è stata la prima Rolls-Royce completamente nuova da oltre 30 anni e la prima a essere costruita sotto la proprietà di BMW. Non dovremmo attribuire tutto a BMW, poiché lo sviluppo fu completato dalla precedente casa madre, Vickers, poco prima che Rolls-Royce fosse venduta.
Lanciata nel 1998, la Silver Seraph ha introdotto Rolls-Royce nell’era moderna con il motore V12 in alluminio derivato da BMW e l’elettronica avanzata, pur mantenendo la lavorazione artigianale di lusso e la presenza attesa dal marchio. Questo esemplare di prima immatricolazione è nelle mani di un appassionato competente dal 2021, ed è la sua terza Silver Seraph posseduta. È stata revisionata annualmente sia da Hanwells che da Nigel Sandell ed è fornita di MOT privo di avvisi.
Storia e documentazione
- Auto del mercato domestico UK, prima immatricolazione a fine 1998
- In proprietà attuale dal 2021
- Questo è il terzo Silver Seraph del proprietario
- Revisionata annualmente presso Hanwells e Nigel Sandell.
- 44.440 miglia
- Cinque precedenti proprietari registrati
- MOT valido fino al 30 marzo 2026
La condizione
- Il venditore afferma che l’auto è in condizioni molto buone; in effetti, presenta un aspetto eccellente per la sua età, grazie in gran parte alla sua bassissima percorrenza
- Telai verdi accattivanti con interni in pelle rossa
- Carrozzeria incredibilmente elegante con vernice cromature e cromature in buone condizioni
- Tutte e quattro le ruote presentano una buona usura
- pneumatici Whiteband montati
- L’interno mostra usura minima della pelle in linea con la bassa percorrenza
- Il venditore conferma che l’abitacolo offre una sensazione di comfort supremo, serena e piacevole
La meccanica
- Motore BMW V12 da 5,4 litri
- Trasmissione automatica a cinque marce
- Recentemente sostituiti tutti i dischi e le pastiglie dei freni
- Il venditore afferma che guida "come nuovo"
- Riporta di sentirsi solido, senza gioco o dolenze
- Il proprietario riferisce che offre un’esperienza di guida diversa da qualsiasi altro veicolo posseduto
Questa vendita è soggetta ai Car & Classic Termini e Condizioni. Acquistando all’asta e/o facendo un’offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti del consumatore derivanti dalla normativa UE a protezione dei consumatori non trovano applicazione. Tuttavia sei comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo che venga pagata una commissione non rimborsabile nel caso tu sia il fortunato offerente all’asta o se la tua offerta viene accettata. Consulta le nostre utili FAQ e i T&Cs per tariffe specifiche.
✓ Questa vettura è “Venduta come vista”, su base “Così com’è” e senza garanzia. Le foto e le descrizioni servono solo da guida ed è consuetudine effettuare una verifica completa dell’auto prima dell’acquisto per la propria tranquillità.
✓ L’IVA è inclusa
nella commissione dell’acquirente. L’IVA potrebbe essere inclusa o meno nel prezzo finale dell’offerta, come specificato nell’annuncio.
✓ Vogliamo una transazione fluida tanto quanto te e per questo gestiamo tutte le auto e moto registrate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic tramite una verifica HPI per verificare che non vi siano segnali nel database assicurativo per danni o furto e che non vi siano finanziamenti in essere, permettendoti di fare offerte con fiducia.
✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli sono registrati come total loss in un reclamo assicurativo al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo utili etichette di categoria di riserva (Cat C/D/S/N) per assistenza. Tuttavia la presenza o l’assenza di una etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre utile eseguire una tua verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna. Importare veicoli potrebbe comportare ulteriori dazi doganali e tasse d’importazione, quindi conviene verificarlo in anticipo. È responsabilità dell’offerente confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.
